● 好買也不難養

　　很多車主都會關心的一點就是售后的支出，而納智捷在這一方面確實要比我們所預想的便宜，首先是保養周期為1萬公里和6個月，周期長度接近了寶馬、奔馳等豪華品牌。不過4S店建議是5000公里一保，原因是參考了在高溫和多塵等惡劣環境。

　　在保養篇中，同事全程跟進了保養的過程。選擇了為1萬公里的首保后的第二次保養，更換了包括機油、機濾、放油塞墊片在內的幾項內容，加上工時費用，總共是505元。而機油選擇了全合成機油，與同級別的車型相比，價格適中并不算貴。而且納智捷4S店的服務情況良好，等候區的環境也相當不錯，可提供電腦上網、影視和兒童樂園等設施和服務（各4S環境不同，僅供參考）。

● 希望能改進發動機的噪音

　　不過之前，我們也提到納智捷大7 SUV是個“個性分明”的車型，它的優勢突出，不足之處也比較明顯，其中之一就是發動機的噪音有些大。

　　不得不說的是，納智捷大7 SUV本身對風噪和胎噪的處理還是很到位的，只不過發動機的噪音太過明顯了，使得它在怠速情況下，車內的噪音也比較嚴重。48.3分貝實在算不上安靜，而且在急加速的時候發動機的聲浪也非常響亮，但只要不急躁，勻速行駛，它的成績就能恢復正常了。

● 身寬體重導至油耗確實不是長項

　　除了噪音之外，油耗也算是一個有待升級的地方，不過考慮到大7 SUV的車身尺寸，我認為可以接受它的成績。此前，我們有對大7 SUV進行詳細的油耗測試，想了解跟多詳細內容可點擊查看油耗篇。

　　根據工信部數據來看，納智捷大7 SUV的百公里平均油耗，在同級中也并不占優勢，只不過在它的對手里很難有能和大7 SUV一較大小的。

　　在擁堵路段里，2.2T發動機很難發揮實力，而且速度慢導至油耗提高。經過兩次測試，最好的成績為百公里14.9L。這個成績的競爭力確實不大，但想要一輛大車，多少還是要多付出一點錢的。

　　國道的相對要比城市擁堵路況好一些，但也比較復雜，車速需要時快時慢。車輛在車座三名乘客的情況下，百公里的油耗從14.9L降為14.04L，接近了1L。而14L的油耗對于一款大尺寸的SUV來說可以接受。

　　最后是在路況最好的高速公路上，納智捷大7 SUV的油耗降到了13.62L。在測試過程中，車上有三名乘客和部分的物品。可以說納智捷大7 SUV的油耗并不是長項，與對手相比沒有明顯的優勢，處在目前的中等水平，希望日后可以有所提升。

總結：

　　追求完美是每個人都在想的事情，但是事實往往不能盡善盡美。對于納智捷大7 SUV來說，它的優勢就是配置、空間。同時暴露出油耗和噪音等需要改進的地方。雖然達不到完美，但我們買車只要知道我們的需求就可以了，如何您對于空間和配置方面很看重，那么我認為它會滿足您的要求，至于其他的不足，就要看您是否能接受了。