●操控：動靜皆宜的出色生活家

　　3.0L雙渦管單渦輪發動機對于大部分來說都不覺陌生，也不用懷疑它的實力，無論在寶馬哪個系列上的車型上出現，它都能給你十足的樂趣。最大馬力306PS，最大扭矩400N·m，這也是3系GT最為“暴力”的一個版本，躁狂的內心期待在優雅的外表下肆無忌憚地爆發。

　　8速自動變速箱同樣是最為熟悉的搭檔，這樣一套動力總成的功力足以讓不少對手咋舌，變速箱出色的響應讓不少人留下深刻的印象。

　　3系GT依然非常純粹地保留了轎車感覺，盡管座椅位置升高了59mm，但這一切只會讓你在上下車時發覺變得更加便利。操控感覺如此地熟悉，低轉沉穩，高轉依舊能夠輕描淡寫般發力，即便是在開闊的高速公路上也不能完全激發深不可測的實力。

　　335i GT的動力甚至會讓人覺得有些過剩，不費吹灰之力就足以應對日常大部分的需求，變速箱的反應異常敏捷和平順，這一切傳遞給你大腦的只有它深不可測的實力。這樣的火力足以無視絕大部分對手，但加速的激烈程度卻不會過火，沒有懾人的推背感。

　　除了車內清晰如一的布置，在操控上與普通3系的差別也并不大，只是讓人感覺流暢程度有些削弱，不過在深厚內功的配合下，整體表現仍然利索，手起刀落間抹平路上彎角。

　　3系GT對于舒適性的平衡做得相當不錯，更高的坐姿駕馭起來多了幾分輕松，卻依然是純正的轎車感覺，能夠讓人輕易地將其與普通SUV區分開來，更別說后座更加寬闊的腿部空間表現了。全程的高速公路讓3系GT有了足夠空間放肆，在張揚的動力表現下卻能夠保持不錯的舒適性，沉穩的路面反饋不會讓車內的乘客產生不安。

優點：

動感與優雅兼具的外觀

深不可測的動力表現

實用的乘坐和儲物空間

缺點：

內飾還是和3系一樣緊湊，欠缺一些生活氣息

外觀太過與眾不同容易掩蓋車主光芒

總結：

　　3系GT保留了普通3系身上充足的活力，卻變得更懂生活，提供了更為舒適的后座，更加靈活多變的行李箱。普通3系是一個個性孤僻的高手，但只懂盲目地追求速度與操控，3系GT則是歷經滄桑變得成熟起來，它能夠讓坐在后座的家人笑得更歡樂，行李箱足夠放下承載一段快樂旅程的重量，再加上個性卓然，讓人艷羨的造型，一個全方位的生活家。3系GT取悅你的不是流于表面的浮華，而是個性的生活態度。