【太平洋汽車網 評測頻道】或許是被現在愈發激進的設計和鋒利夸張的線條嚇得不輕，東風風神新S30的整體風格收斂了不少，走起了實用精致的路線。如今的新S30看上去已經褪去不少夸張的元素，徹底演變成為實在且時尚的家用車型，不過如此實用精致的設計明顯是沖著主流人群的喜好，這樣脫胎換骨般的變化能否一擊即中，讓更多人的為這份實用與精致買單？

體驗讀圖模式

　　全新上市的新S30除了讓人耳目一新的設計外更豐富了配置，引入了1.5L排量和自動擋車型，旨在開拓更大的市場。今天測試的車型是售價7.98萬的1.6L手動尊貴型，這個價格區間上的選擇讓人眼花繚亂，競爭激烈程度可想而知，改頭換臉的新S30為自己爭取了不少的印象分，不過接下來全方位的體驗才是重頭戲。

外觀：告別粗枝大葉

　　老款的S30渾身上下散發著一股陽剛之氣，巨大的鍍鉻中網塑造了一個威武的前臉，些許會讓人感到望而生畏。全新的S30則完全放棄了這種風格，沒有粗獷且夸張的“大嘴”，中網變得更加細致，大幅的鍍鉻裝飾被干凈利落的標志所代替，支撐起整個前臉。微微上揚的線條增添不少靈氣，霎時精神不少。全新的前臉讓新S30變得更家用，風格上看似向中庸靠攏了不少，而從實際的視覺效果來看，簡練的線條卻更討人喜歡。

 前霧燈                        集成轉向燈后視鏡

　　加入LED燈組后的大燈顯得更加時尚，外形上為呼應更加簡練的中網而有所壓縮，氣勢上收斂了不少，在整體視覺效果上車頭讓人感覺變得小巧。下方黑色塑料條裝飾帶來不少新鮮感，與亮麗的前臉形成對比。

　　從吸引眼球的角度來看，大膽創新的設計絕對會更受歡迎，但對于家用轎車，四平八穩的風格更容易讓人接受，因此新S30的線條在風格上走的是流暢分明的路線，前后過渡非常自然。從側面看，尾部平實的線條非常修身，上揚的腰線與門把手融合自然，集成在后視鏡上的轉向燈更加精神利落。

　　平整的行李箱造型讓尾燈變得更加立體，尾燈的輪廓猶如一雙有神的眼睛，內外色彩對比分明。倒車雷達對于新S30同樣是非常實用的配置，尾部共有四顆雷達探頭。

　　輪轂的造型缺乏新意，樣式普通，輪胎品牌采用萬力輪胎，尺寸為195/60 R15。