AMG運(yùn)動(dòng)套件加身后的中期改款GLC L，精致感呼之欲出。豪放大氣的前臉肌肉輪廓延伸至側(cè)面腰線，而全新的多光束LED大型燈組也與“滿天星”中網(wǎng)相得益彰，展現(xiàn)出SUV應(yīng)有的精致感與肌肉感。

　　在咄咄逼人的家族式倒梯形中網(wǎng)內(nèi)，260顆閃閃發(fā)亮的金屬晶體，緊緊圍繞著帶ACC雷達(dá)的碩大奔馳LOGO，展現(xiàn)出一股非比尋常的霸氣。

　　粗壯的中網(wǎng)水平飾條、下方的金屬質(zhì)感前唇，以及兩側(cè)肌肉感到位的霧燈區(qū)域，顯然是拉風(fēng)屬性勝于實(shí)際功用的代表。我們也可以看出，奔馳希望此次中期改款的GLC L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盡量向新一代的GLE車型靠攏，令整輛車的氣質(zhì)愈發(fā)精致、優(yōu)美。

　　作為此次中期改款的看點(diǎn)之一，幾何多光束LED大燈組也順理成章地成為了整車的“點(diǎn)睛之筆”：藉由84顆LED燈珠組成的照明單元，實(shí)現(xiàn)了每秒100次自適應(yīng)照射范圍/亮度的調(diào)整，照射距離更遠(yuǎn)達(dá)650m……我們也能從中看出，在“玩燈”方面，德系三強(qiáng)已經(jīng)走火入魔了。

　　盡管軸距較標(biāo)軸版車型足足增加了100mm，中期改款GLC L的側(cè)面比例依舊協(xié)調(diào)，輕易就能令人發(fā)出“這車竟然是加長(zhǎng)版”的靈魂拷問(wèn)。但那穩(wěn)重的下滑窗線，以及在后尾門(mén)處逐漸平淡的腰線，還是不經(jīng)意間給人灌輸了該車居家良品的本質(zhì)。

　　鍍鉻包裹的門(mén)把手、車門(mén)鎖栓，看似毫不起眼，實(shí)際上也是中期改款GLC L車型的一大改良。大家不妨找找老款車型的照片，就能看出它們對(duì)精致感的提升有多么明顯。

　　尺寸高達(dá)255/45R20的普利司通DUELER H/P輪胎，成為了中期改款GLC L頂配車型的專屬配置；20寸的密條幅AMG輪圈，亦相比老款車型的5輻輪圈更為優(yōu)雅、動(dòng)人。

　　來(lái)到車尾，依舊是“熟悉的配方，熟悉的味道”。除了尾燈組進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的變更外，只剩下保險(xiǎn)杠下部設(shè)計(jì)的微調(diào)了。因此，你依舊能在街上一眼認(rèn)出這是輛奔馳GLC。

　　從老款車型的雙橫條式LED尾燈，到與新一代GLE類似的雙圈形尾燈輪廓+內(nèi)部鱗片式反光片，標(biāo)志著奔馳新一代SUV家族臉譜，正式成型。