運動不是徒有其表 測試長安CS85 COUPE
【太平洋汽車網 評測頻道】今年長安、哈弗和吉利都會推出轎跑SUV車型，長安CS85 COUPE在三款車中率先上市。這款車對于我們理解轎跑SUV的意義是什么呢?好看、好用、配置高已經不是評價這類車型的通用標準了。最重要的點在于，它得好開，而且還要適合運動地開，這才能與它的外形匹配。運動，怎能徒有其表?
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CS85 COUPE作為長安首款轎跑SUV，外形方面做得不錯，尤其是側面輪廓，比例很舒服，看不到一絲的臃腫，比幾款德系同類型車看上去還要靈動。對于這個造型來說，消費者的接受度應該會很高。
配置方面，CS85 COUPE在頂配版上給的非常豐富。LED燈組、360度全景影像、自適應巡航都能看到，所以，這方面不用擔心，能想到的配置幾乎都有了。
設計上，主要還是體現長安最新的家族化特征，和它的競爭對手一樣，車身輪廓都很漂亮，區別就在于你更喜歡誰家的臉譜，CS85 COUPE顯得相對柔和一些。
CS85 COUPE的內飾采用了紅黑相間的配色，并且使用了大面積的鋼琴漆面，中控臺和車門都有紅色皮革覆蓋，連方向盤也都是紅線縫制，很明確它要走的就是豪華運動路線，而且做得確實不錯。
配置方面，已經不能再豐富了。主流的12.3英寸液晶屏，集成網絡功能，基本省去了再使用手機藍牙。舒適型配置如座椅通風/加熱，自動倒車，安全駕駛輔助都非常豐富。其實，頂配版能獲得的配置非常高，這也是在購車手冊中，我們最推薦的一款，也是我們少有的推薦頂配版的時候。
座椅也屬于有很好包裹性的設計，這在自主品牌中不多見，側向支撐非常棒。不過坐墊的尺寸不算大，屬于比較緊湊的類型;后排空間沒問題，座椅舒適性適中。總體來說，乘坐水準不錯，尤其是人機工程設計出色。包裹性、座椅與方向盤的角度，后排靠背角度都很好。
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