北京時間6月1日23時40許，美國總統巴拉克·奧巴馬就通用汽車申請破產保護一事發表演講。奧巴馬稱，他希望通用汽車能很快走出破產法庭，并表示政府已經做好了承諾向該公司進一步提供300億美元資金以幫助其重新崛起的準備。

　　奧巴馬還稱，政府將持有新通用汽車60%的股份，并承認此舉可能會與某些人的意見相左。

　　通用汽車和克萊斯勒重塑自己，有助于美國經濟的發展，如果通用能夠采取措施使自己變得更為強大并且更具競爭力，美國政府將給予全力支持。

　　我就我們采取的措施簡單說明一下，當我與自己相關顧問交流后，我清楚克萊斯勒在重組后可以獲得新生，通用公司將會架子更小，債務更輕，也更加強大。

　　我上任以來，克萊斯勒就一直不景氣，如果它能夠更早重組，可能更加強大的克萊斯勒會出現。如今克萊斯勒已經完成重組，接下來的事就要靠克萊斯勒的CEO了，一個新的、更加強大的克萊斯勒將與菲亞特一起重現市場，如果克萊斯勒徹底倒閉的話，我們將失去成千上萬的崗位，事實上克萊斯勒在5月份已經賣出了更多的汽車。

　　美國政府站在克萊斯勒背后，為其破產重組提供強大支持，大家如果認為克萊斯勒的破產將使得消費者的信心崩潰，那就大錯特錯，相比克萊斯勒，通用汽車更加龐大，我們發現通用和克萊斯勒面臨的情況并不一樣，相關各方面努力協作，制定破產重組方案，我們指定了一個可行的方案，我們將采取有效的措施幫助通用擺脫困境。

　　我們相信通用汽車將在美國本土市場獲得更大的份額，并且在能源清潔型汽車領域有不錯的表現，如果我們的措施起效的話，通用將可以重新占據美國市場份額。

　　“新通用”CEO和管理班子將會重組通用，大家要看到通用最近生產的車輛更好、更進步，現在市場要求美國汽車工人生產更多的汽車，那些汽車工人需要做出更大犧牲，包括獎金、養老金等方面。

　　如果政府不參與的話，通用汽車將面臨破產清算，政府汽車工作組將對所有通用汽車股東一視同仁，只有政府可以提供重組所需的大筆資金，通用可以講我們的方案依靠自身力量進行實施，我們將與包括德國在內的眾多伙伴一起，幫助通用汽車，我想要感謝德國政府，感謝其向通用的子公司提供資金支持。

　　通用汽車是美國的企業，在美國有眾多工人，所以美國有不可推卸的責任。政府將擁有新通用汽車60%的股份，政府在私人公司擁有如此大的股份，會引起一些人的不滿，我們不是在有意花費納稅人的錢，而是要保護納稅人的利益，政府的位置是“不情愿的股東”，我們要為通用汽車提供支援，美國政府如今需要做出艱難的抉擇，政府將和通用決定工廠的開關閉和員工的削減。

　　通用汽車根據第11章規定申請破產保護，通用的重組將花費更長的時間，因為其規模更為龐大，通用汽車將成為一家更加強大、更具競爭力的公司，舊的通用汽車已經成為了歷史，一家新的公司正在崛起。

　　新通用將可以生產高質量并且節能高效的汽車，新通用汽車將幫助美國成為一個在能源上不受制于外國的國家。我們看到汽車行業有大批工人丟掉了工作，許多經銷商將倒閉，更多的工人將失業，更多工廠將關閉，更多經銷商關門。美國的汽車工業仍然在生產，仍然在開往未來的路上，我們為那些車主提供貸款，鼓勵他們購置新的能源清潔型汽車。

　　今天是特殊的一天，通用是美國政府收入的來源，是工人生存下去的依靠，通用汽車象征了幾代美國汽車人的歷史，如果處理恰當的話，新的通用汽車將崛起，能與全球各大汽車公司相匹敵。

　　謝謝大家！