2010年3月18日，奇瑞旗云第三屆節油極限挑戰賽在西安拉開帷幕，本次旗云節油挑戰賽包括海選、省級、區域、總決賽四個階段賽程。其中3月18日起至5月中旬為海選賽，5月至8月節油賽將進入省級賽、區域賽階段，比賽方式采用“城市綜合路況百公里油耗挑戰賽”的形式，以油耗多少決勝負，采用前三名晉級制，最終由12個區域賽中優秀精英選手晉級決賽參加9月初的總決賽。

　　本屆大賽參與者無論挑戰哪個環節均有獲獎機會，獎品包括：液晶電視、筆記本電腦、GPS導航、數碼DV、加油卡、購車禮金等。總決賽獎品較往屆也更富沖擊力，冠軍、亞軍、季軍將分別獲得一輛奇瑞轎車的10年使用權。　　

　　3月18日同時舉行了西安地區的第一場選拔賽，共9名選手參賽，路程為繞西安二環一周，總長度約為34公里。為了保證比賽公平公正和計量準確，參賽車輛賽前都經過專業人員檢查，統一使用外置油箱，使用電子稱稱重，并對加油口進行密封。

賽前對外接油箱稱重

旗云節油挑戰賽外置油箱

　　2008年，首搭ACTECO1.5L發動機的旗云，在第一屆冠軍選手的駕駛下創造了3.456L/百公里的節油奇跡。2009年，這一紀錄更是被第二屆冠軍刷新至3.34L/百公里，中國十佳發動機ACTECO1.5L發動機功不可沒。奇瑞汽車ACTECO1.5L發動機項目負責人徐弋謙對ACTECO 1.5L發動機進行詳細的講解。

ACTECO1.5L發動機項目負責人徐弋謙

ACTECO 1.5L發動機特性曲線圖

　　滾流式氣道專利技術和精湛的減磨阻工藝的運用，讓ACTECO1.5L引擎的進排氣與燃燒系統獲得了全面優化，進排氣呼吸面積增加15％以上，壓縮比達到了10.5:1，大幅提升了該款發動機的燃燒效率，成就了旗云百公里5.1L的出色油耗。節油的同時該款發動機的動力性能也堪稱典范，最大功率達80kW，最大扭矩為140N.m/ 3000rpm，在2500轉可以達到最大扭矩的90％。

參賽后的外接油箱

西安首場節油賽成績榜

　　最終張高亮以4.34L/100KM油耗獲得了西安地區第一場選拔賽的冠軍，同時也暫列西安賽區排行榜第一名。賽事期間，凡到奇瑞4S店試駕的用戶均可參加該項挑戰，同時，想參與本次活動的車友還可以通過奇瑞官方網站或網上報名的方式參與(網址：http://www.cheryjieyou.com)。