九月的第一個工作日，在發改委召開的新聞發布會上油價調整的消息得到了最終確認，決定自9月2日零時起將汽柴油每噸平均提高300元，測算到零售價90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別漲0.22元和0.26元。其中，北京地區93號汽油每升漲0.24元。

　　油價調整箭在弦上 調整幅度照顧大局

　　8月27日，就在人們紛紛認為發改委調價窗口時間已到，油價將要上調的第二天，發改委就下發通知，要求各地切實加強居民生活必需品的價格監管。由于成品油價格的確定和波動于其他商品的價格息息相關，因此發改委的這項通知似乎給人們吃了一個定心丸，那就是為了保證國慶六十周年的社會和諧與價格穩定，近期油價將不會有波動的可能。

　　不過前一階段雖然有媒體稱成品油定價機制要進行調整，但發改委很快就在網站首頁高調掛出了“澄清公告”，闡明了目前成品油定價機制是經過多年才推出的措施，是考慮社會和企業各方面的因素及成本確定的定價體系，所以定價體系不會隨意改動。而近一個月以來，國際油價的波動幅度已經遠超4%的紅線，在22個工作日內平均價格漲幅已經達到了10%左右，因此油價上漲也便成了板上釘釘的事情，發改委只是在選擇窗口時間來發布油價上漲的消息。

　　因此在穩定油價保證國慶期間的價格穩定和緩解國內石化企業成本壓力以及維護國內油價定價機制的嚴肅性方面就產生了一定的矛盾，而這也是為什么發改委的相關負責人對油價定價機制會有如下解釋的原因：新機制并非要在“22”個工作日當天就要進行調整，調整的時機和幅度將會充分考慮到各方面的因素，尤其是目前全國的經濟正處在企穩回升的關鍵時期，調價的頻率和幅度都不會太快，因此發改委在今日而不是在8月26日調整油價也并不奇怪，此外如果完全采用目前油價調整的定價機制，就有可能出現油價調整前大規模加油的問題，給基層油站造成過大壓力的問題。