2006年7月3 日   6月份的銷售統計數據新鮮出爐，上海通用汽車以35,670輛的成績再拔頭籌。2006年1-6月，上海通用汽車共銷售汽車201,901輛，與去年同期相比，實現了增長高達49%的跳躍 。繼2005年摘得乘用車總銷量全國第一的桂冠后，上海通用汽車2006年的領跑動力愈加強勁，當仁不讓地將半程冠軍收入囊中。

　　上半年5次獲得月銷量第一，上海通用汽車奪得半年銷量冠軍其實并無懸念。上海通用汽車總經理丁磊表示：上半年的領先局面是上海通用汽車以“卓越經營”理念為指導，堅定不移地貫徹“多品牌、全系列”戰略方針而帶來的市場回饋。在“2005元年”初戰告捷后， 上海通用汽車旗下的“常青”產品依然呈現出堅實的市場能力，而重量級新品也展現出承前啟后的強勁勢頭，上海通用汽車的戰略和業務規劃在2006年的實踐中漸入佳境。

　　在均衡發力和整體推進取得良好成效的同時，支柱品牌的熠熠生輝，更是上海通用汽車2006上半年備受矚目的亮點所在。截止到今年4月底，別克品牌在不到8年的時間里累計銷售突破100萬輛，創造了中國汽車市場的新紀錄。而今年最重要的別克新品LaCROSSE君越，自3月底上市以來穩步增長，6月份銷量比5月份提高了20%。君越和06款君威以差異化的定位攜手征戰中高級細分市場，6月份銷量接近9,500輛。 隨著雪佛蘭品牌產品線的豐富，上半年雪佛蘭銷量超過54,000輛，較去年同期增長了86%，占上海通用汽車總銷量的27%，表現出很大的發展空間。其中雪佛蘭LOVA樂風6月份銷量比5月份增長超過20%，逐步成為雪佛蘭的主力車型。而志在“出類拔萃”的凱迪拉克，在穩步打造卓然形象的同時，其市場銷售也呈健康發展之勢——上半年凱迪拉克銷售超過1600輛，同比增長44%。

　　2006年下半年的市場競爭令人期待。即將開幕的第4屆廣州國際車展吹響了上海通用汽車下半年市場征戰的沖鋒號。上海通用汽車已確定攜凱迪拉克、別克、雪佛蘭，以及Saab薩博品牌，以“多品牌、全系列”的陣容亮相本次車展，顯露其角逐市場的信心。在廣州國際會議展覽中心2A號展館，上海通用汽車麾下總共19款產品，以恢弘的氣勢迎接著所有造訪的嘉賓。

　　在多樣的產品陣容中，凱迪拉克品牌將攜其全線車型登場，包括06款全新CTS和SRX以及近來頻繁出席各種時尚場所的超級豪華跑車XLR。而更讓廣大車迷興奮的，還要數首次在中國公開亮相的凱迪拉克Escalade。這款威武至尊的大型全能豪華SUV，無疑將成為本屆車展的明星產品。凱迪拉克Escalade在國際市場聲譽卓著，是一款經常霸占汽車雜志封面的傳奇之車，它代表了當前最前沿的設計理念和風格，匯聚了當今最尖端的汽車科技。此次亮相中國，可謂勢不可擋。

　　上海通用汽車旗下另一歐洲高檔車品牌薩博也將帶來一款以詮釋未來薩博基因為主題的全新產品，展現簡約純粹的北歐風格、高品味的文化內涵以及源自航空科技的卓越動力和性能表現。

　　別克品牌今年剛上市不久的君越3.0旗艦版、06款陸尊，以及雪佛蘭品牌剛上市的LOVA樂風1.6L也將悉數到場。值得一提的是，別克品牌還將在廣州車展開幕之際在廣州舉辦一場“別克之夜”大型演唱會，以答謝廣大車主和消費者，為車展增添“有聲有色”的一抹重彩。

　　從2006年中國車市全局看，廣州車展扮演著承前啟后的作用，而上海通用汽車下半年的市場運作也自此掀開序幕。下半年，上海通用汽車“多品牌、全系列”的戰略將進入縱深階段，以進一步滿足細分再細分、多元化和個性化的消費者需求。其精確解讀和快速響應市場的業務鏈體系，包括國內領先的制造與質量體系、整合全球資源的采購體系和日益深入的本土化能力、不斷增強的主導研發能力與隊伍、覆蓋全國的銷售服務網絡和多元化汽車延伸業務，在“卓越經營”理念的指引下，將更為成熟和完善。志在做長跑型選手的上海通用汽車，將緊抓國內汽車產業高速發展的機遇，繼續打造可持續發展的差異化競爭優勢，走出一條具有上海通用汽車特色的發展之路，實現在產銷量、產品質量、本土化開發能力、技術創新和管理創新等方面的飛躍。

　　背景資料：

　　上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業（集團）總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區，占地面積80萬平方米。

　　繼2005年8月底獲得商務部批準，成為通用汽車別克、雪佛蘭、凱迪拉克以及薩博品牌進口車在中國的授權總經銷商后，上海通用汽車目前已擁有凱迪拉克、別克、雪佛蘭及薩博四大品牌，形成凱迪拉克CTS、凱迪拉克SRX、凱迪拉克XLR；別克榮御轎車、別克君越轎車、別克君威轎車、別克GL8商務公務旅行車系列、別克凱越系列；雪佛蘭景程轎車、雪佛蘭LOVA樂風轎車、雪佛蘭樂騁轎車、雪佛蘭賽歐緊湊型轎車；薩博9-3運動型轎車、薩博 9-3高檔敞蓬轎車、薩博9-5運動型高檔轎車十八大系列近六十個品種的產品矩陣。其各系列產品含有多項先進技術，在安全性、動力性、舒適性和環保方面表現優越并在各自的細分市場中處于領先地位。上海通用汽車堅持“以客戶為中心、以市場為導向”的經營理念，并不斷以高質量、全系列的產品和高效優質的服務，滿足用戶日益增長的需求。目前上海通用汽車擁有金橋、煙臺、沈陽3大生產基地，金橋南廠、金橋北廠、煙臺東岳汽車、沈陽北盛汽車4個整車生產廠，以及金橋動力總成、煙臺東岳動力總成2個動力總成廠。其中金橋基地的生產能力為年產32萬輛整車，10萬臺自動變速箱、20萬臺發動機；煙臺基地年設計產能為12萬輛整車，37.5萬臺發動機；沈陽基地年設計產能為4萬輛整車。上海通用汽車年總產能可達到48萬輛，其規模與實力在國內汽車企業中位居前茅。

　　上海通用汽車基于精益生產理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務體系和質量管理體系，并在生產和管理中大量采用計算機控制技術。具有國際先進水平的國內第一條柔性化生產線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環節以及發動機、變速箱等動力總成制造過程。上海通用汽車作出了戰略性決策，全面實施SAP IS-Auto信息系統項目。這是一個極具挑戰的里程碑，無論從項目規模還是難度來看，在全球汽車行業都是罕見的。它在系統層面上，以信息化的方式完整地實現了上海通用汽車整體價值鏈上營銷、采購、物流、制造、財務等業務流程的整合和優化，進一步提升了上海通用汽車柔性生產、精益管理的核心能力，為從容應對未來更加激烈的市場競爭和錯綜復雜的市場變化提供了強有力的信息化支持平臺，也為上海通用汽車的可持續發展及整合國內外優勢資源奠定了堅實的基礎。至今，上海通用汽車已通過國際著名認證機構挪威船級社（DNV）的認證審核，成為國內第一家獲得國際質量管理最新標準ISO/TS16949:2002 認證的整車制造企業，這標志著上海通用汽車的質量管理體系已達到世界先進水平。同時，它還獲得了ISO14001環境體系認證證書和OHSAS18001職業健康安全體系認證。

　　上海通用汽車在不斷開拓國內市場的同時，還一直尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會。2001年10月，別克GL10第一批出口菲律賓，開創國內中高檔轎車走出國門之先河。2002年11月，上海通用汽車又與通用汽車加拿大凱米公司（CAMI）達成出口協議，從2003年1月起向加拿大凱米公司出口大排量V6發動機，五年出口量將達60萬臺，這是國內第一次大規模向發達國家出口高檔汽車（汽油）發動機。