試車地點：海南三亞

　　天氣：晴

　　試車路線：市區道路

　　導語：

　　年輕人意氣風發、活潑好動，他們樂于嘗試新鮮事物，他們勇于挑戰自我極限。在選車購車方面，外型炫麗、性能優異、個性突出的汽車總能博得更多年輕人的青睞，于是年輕人的這種需求便漸漸成就了車市中主打“靈動、活力”的一類細分市場。

　　正文：

　　極具誘惑的設計

　　汽車與人一樣，造型是可以體現性格的。行政轎車莊重沉穩，家用轎車溫柔貼心，SUV豪邁粗獷，運動跑車靈活機敏。不同的車有著不同的性格，消費者在購車的時候便可按需選擇、對號入座。如今的年輕人，越來越注重座駕是不是貼合自己的性格了，他們正值青春茂盛，因此也更加期待自己的愛車時尚亮麗、充滿活力。

　　以往一提起別克品牌，人們總會聯想到一種穩重的氣質，這是別克行政轎車和商務車在中國的成功造成的固有印象。即便是別克后來的家用轎車同樣取得了廣泛的認可，而別克品牌的商務氣息依舊深深扎根在了中國消費者的心中。從英朗XT開始，別克開始向中國車市輸入了一股飽含青春元素的新風尚，它不再像之前的別克車型那樣深沉穩重，它的誕生讓消費者實實在在地感覺到——別克也可以擁有年輕活力。

　　別克英朗XT是在2009年底的廣州車展首次公開亮相的，它的外型設計脫胎于“Riviera別克未來”概念車，從而展現出一種相當前衛的造型風格，全新演繹了別克品牌動感流暢的新一代設計語言。英朗XT的車身線條非常圓潤，周身上下幾乎找不到硬朗的設計元素。由于英朗XT是一款兩廂轎車，因此它的車身也就更容易被打造得富有流線的美感。運動型前艙、流線型車頂和環抱式后擋風玻璃，都是年輕人最為推崇的設計風格;與新君威如出一轍的側面造型、神似刀鋒的腰部曲線，更是展露出了跑車般蓄勢待發的動感之美。

　　別克英朗XT的車身長4419毫米、寬1814毫米、高1487毫米，是同級別車型最大的一款，依舊延續的別克車型寬大魁梧的設計傳統。同樣是同級別車型中最長的2685毫米軸距，擴展了英朗XT的駕乘空間，令這款時尚的兩廂轎車擁有了有益的實用性和舒適性。別克英朗XT的駕駛臺設計理念與新君威、新君越完全一致，那就是“以駕駛者為中心”的內飾布局，呈現出一種令駕駛者賞心悅目的律動感和整體感。標志性的360度環抱一體式中控臺非常人性化，以人體最舒適的27度傾角巧妙設計，令駕駛者的所有操控動作都能在觸手可及的范圍內輕松完成。由于英朗XT1.8L自動豪華版裝備眾多先進配置，因此它的中控面板上布滿了各類旋鈕和按鍵，甚至讓人有點眼花繚亂。不過，對于年輕消費者來說，相對多一些控制按鍵倒也并不會造成多少使用上的麻煩，精心考量過的布局和細節反而會讓追求高配置的中國消費者萬般傾心，別克品牌工藝精湛的造車品質同時還能做到令用戶無可挑剔。