2010年1月15日，太平洋汽車網“2009年度車型評選”結果在北京香格里拉酒店揭曉。據悉，本次年度評選是綜合了網友、專家和媒體的多方意見，力求讓投票決定獎項，促成獎項的公平、公開與公正，選出車主心目中最佳、最好的車型。長安鈴木旗下的新奧拓、天語SX4兩廂此次分別榮獲了“年度微型車”和“最佳跨界轎車”，成為了當日頒獎現場最受矚目的明星廠商。

　　新奧拓獲得“年度微型車”大獎

　天語SX4兩廂獲得“最佳跨界轎車”獎

　　以獲得“年度微型車”的長安鈴木新奧拓為例，作為全新換代的第五款全球戰略車型，新奧拓以領先全球的“精品、炫動、超節能”優勢，在2009年登陸中國后就引發了一場微轎王者歸來風潮，成為2009年底最炙手可熱、排隊等候的微轎車型。新品效應也帶動了長安鈴木2009年整體銷量的全面突進，并以全年突破15萬輛的銷量創下了銷售歷史新高。進入2010年，長安鈴木率先宣布為用戶補貼購置稅，又成為新年以來首個響應國家新購置稅政策的車企，再次成為了國內小排量車領域的領航者。

　　成立于1993年的長安鈴木，可以說是國內小排量車企的前輩。奧拓，是人們開始認識長安鈴木的第一款車，隨后，羚羊、雨燕、天語等新車型不斷導入，使得長安鈴木逐漸充盈起來。如今，長安鈴木的車型覆蓋了1.0L到1.8L的所有排量，成為了國內小排量車型系列最完整的車企之一，為用戶提供了豐富的選擇。

　　與此同時，更重要的是，長安鈴木始終奉行“精品戰略”，無論奧拓、羚羊、雨燕還是天語，長安鈴木推出的每一款車型都在各自的細分領域處于領先甚至是領軍的位置，精品戰略最終也促成了長安鈴木在2009年整體銷量的厚積薄發。比如，剛剛榮膺了“最佳跨界轎車”的天語SX4，09年不僅獲得了“2009年度中國心十佳發動機”，上市以來產銷量也成功突破了10萬臺，印證了長安鈴木在先進動力和跨界車型方面的國際領先水平;而號稱“賽場王者”的精品小車雨燕，在09年則再度蟬聯了中國汽車拉力賽CRC的年度總冠軍，銷量更是實現了超過500%的同比增幅，抒寫了市場賽場雙豐收的奇跡。而長安鈴木大力引進的低碳車型新奧拓，憑借同步歐洲的技術贏得了國內媒體的一致力捧，至09年底，已贏得國內權威獎項超過26個，堪稱是人氣爆棚。

　　2009年，在加強產品實力的同時，長安鈴木還全面提高了服務水平，尤其是將質保期由兩年8萬公里提升至三年10萬公里。同時，長安鈴木還繼續落實“4S店+2S店”的渠道模式以應對規模的擴大和消費者需求的增多，全國的銷售體系也藉此得以進一步完善。秉承“處處為您著想”的理念，經過一系列努力，09年底，長安鈴木服務品牌摘得了國內服務品牌至高榮譽之一——金扳手客戶關愛獎的桂冠。

　　縱觀2009年，長安鈴木豐富產品矩陣、堅持精品戰略、開展服務升級等一系列動作都令業界矚目，進一步彰顯了長安鈴木“小車之王”的雄厚實力。與此相得益彰的是，作為中國汽車行業變局中的引領者，長安鈴木董事長兼總經理近藤唯志先生以對中國汽車業做出的卓越貢獻贏得了外國專家最高獎項“國家友誼獎”的殊榮，這也代表著中國政府對長安鈴木發展的充分肯定。

　　對于長安鈴木在2009年取得的累累碩果，長安鈴木表示，09年長安鈴木準確地把握了政策機遇，深挖市場潛力、開拓進取、快速發展，在小排量車領域全面超越，為2010年的發展奠定了堅實基礎。2010年將是充滿挑戰與希望的一年，也是長安鈴木繼續做大做強、再創新高的一年。