沃爾沃C70憑借著卓越的駕駛性能、舒適的駕乘氛圍、超前的環(huán)保理念和出色的安全性能，贏得了中國(guó)消費(fèi)者的極大關(guān)注。這是一款可以全方位滿足駕駛者多重需求的三折式硬頂四座敞篷跑車(chē)，不僅使追求感性體驗(yàn)的消費(fèi)者享受到了全新的浪漫生活方式，而且讓重視實(shí)用需求的理性消費(fèi)者感受到了北歐豪華設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約清新。從外觀到內(nèi)飾，從設(shè)計(jì)到工藝，從安全保護(hù)到無(wú)處不體現(xiàn)人性化的生活態(tài)度，沃爾沃C70完美展現(xiàn)出了沃爾沃對(duì)駕乘者充滿人性的關(guān)懷。

　　豪華時(shí)尚設(shè)計(jì) 秉承沃爾沃特色的動(dòng)感外觀

　　沃爾沃C70是一輛被精心設(shè)計(jì)，完美雕琢而出的杰作。從外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)了這個(gè)豪華汽車(chē)品牌自然、和諧以及對(duì)人性的關(guān)懷理念。沃爾沃C70三折式硬頂四座敞篷跑車(chē)有著傾斜的V字形發(fā)動(dòng)機(jī)罩輪廓線和瀟灑的車(chē)窗外形，車(chē)身兩側(cè)的曲線鮮明，從前車(chē)輪罩的上方一直向上延伸，就像斯堪的納維亞半島連綿起伏的群山，帶給我們一股清新時(shí)尚的北歐設(shè)計(jì)之風(fēng)，讓人們強(qiáng)烈地感受到力量和神態(tài)相結(jié)合而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)之美。沃爾沃C70與其上一代相比，長(zhǎng)度和高度都有所下降，而寬度保持不變。前懸部分又相對(duì)較短。這一切都有利于體現(xiàn)該車(chē)外觀的動(dòng)感強(qiáng)勁。從側(cè)面看，這種感覺(jué)尤其明顯。車(chē)身肩部線條朝后端向上延伸，就像一條保護(hù)帶一樣延伸至后排乘員的后方，不僅給人以無(wú)窮動(dòng)感的印象，同時(shí)也增強(qiáng)了車(chē)身的厚重感。車(chē)身的四角都經(jīng)過(guò)磨圓處理，既體現(xiàn)了沃爾沃汽車(chē)的傳統(tǒng)風(fēng)格，又增強(qiáng)了“人性化意識(shí)”。 雅致的鋼琴式車(chē)尾燈組，與鋼琴線條車(chē)尾相互呼應(yīng)，在亮起時(shí)尤其顯眼。位于燈組頂端的光帶具有特別的效果，讓其他車(chē)主即使在遠(yuǎn)處，也能辨識(shí)出這是一輛沃爾沃 C70。從車(chē)頭至車(chē)尾，每一處細(xì)節(jié)均秉承了沃爾沃汽車(chē)穩(wěn)健優(yōu)雅的傳統(tǒng)元素。09款車(chē)型的尾標(biāo)字體間距被拉大，字體加粗，凸顯了沃爾沃品牌的自信。

　　沃爾沃C70體現(xiàn)了沃爾沃品牌崇尚現(xiàn)代和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，以及對(duì)于形式和裝飾的細(xì)膩把握。不僅不局限于對(duì)“經(jīng)典”二字的尊重，還重視形式與功能上的完美結(jié)合，還有對(duì)于自然材料的欣賞。沃爾沃的設(shè)計(jì)是一種現(xiàn)代風(fēng)格，它把現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)文化很好的結(jié)合在了一起，既注重產(chǎn)品的實(shí)用功能，又強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)中的人文因素。沃爾沃 C70車(chē)的內(nèi)部配置充分體現(xiàn)出了這種來(lái)自北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格：潔凈的表面、真材實(shí)料以及卓越的功能。被精心雕飾的真皮座椅，還有在沃爾沃 S40轎車(chē)內(nèi)首次應(yīng)用的超薄型懸浮式中央控制臺(tái)也繼續(xù)被應(yīng)用在全新沃爾沃 C70車(chē)內(nèi)。

　　以人為本的創(chuàng)新安全科技

　　制造一輛兼有優(yōu)秀安全性能和良好保護(hù)功能的三折式硬頂四座敞篷跑車(chē)似乎很難，而沃爾沃 C70卻做到了這一點(diǎn)。它的開(kāi)發(fā)初衷就是要成為市場(chǎng)上最安全的敞篷跑車(chē)之一，在預(yù)防式安全和保護(hù)式安全性能等方面名列前茅，被美國(guó)公路安全保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(IIHS)授予“頂級(jí)安全獎(jiǎng)”。

　　即使是防護(hù)空間較弱的側(cè)面撞擊，憑借沃爾沃進(jìn)一步設(shè)計(jì)之后用于敞篷車(chē)的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS)，讓駕乘者在這個(gè)安全空間內(nèi)，無(wú)論身處車(chē)內(nèi)的任何位置，均能夠?qū)⒖赡馨l(fā)生的傷害降至最低。這個(gè)安全保護(hù)系統(tǒng)憑借車(chē)體經(jīng)過(guò)加固的B柱，五個(gè)橫向配置彼此相連的結(jié)實(shí)底盤(pán)支架，車(chē)門(mén)上呈對(duì)角線配置的加固鋼梁，使得每根B柱之間的變形區(qū)以及橫向支架在發(fā)生撞擊時(shí)可吸收部分沖擊力，使沖擊力朝前后兩個(gè)方向有效地轉(zhuǎn)移至車(chē)身其他部位。并且位于車(chē)艙前端的橫梁以及位于后排座椅后面的馬蹄形加固件，都可將沖擊力轉(zhuǎn)移至車(chē)身的另一側(cè)，從而降低車(chē)廂內(nèi)的危險(xiǎn)系數(shù)。位于B柱后面且形狀特殊的門(mén)梁經(jīng)過(guò)抬高，即使在遇到體積龐大的對(duì)方車(chē)輛的情況下也可發(fā)揮更加有效的保護(hù)作用。使得這樣一款三折式四座硬頂敞篷跑車(chē)有著優(yōu)異的安全性能。

　　側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS)一旦同安裝在車(chē)門(mén)上的充氣簾相互作用，就可在發(fā)生側(cè)面撞擊或翻車(chē)事故時(shí)發(fā)揮更大的保護(hù)作用。安裝在沃爾沃 C70車(chē)內(nèi)的IC充氣簾采用特殊設(shè)計(jì)。由于沒(méi)有車(chē)頂橫梁可以依托，沃爾沃將IC充氣簾安置在車(chē)門(mén)內(nèi)，并且讓它在碰撞后朝上展開(kāi)，而不是朝下展開(kāi)。IC充氣簾采用剛性結(jié)構(gòu)，帶兩排支撐條，且支撐條彼此之間稍微錯(cuò)位配置，這樣就可保持直立狀態(tài)，即使在車(chē)窗打開(kāi)的情況下也可為乘者頭部提供有效的保護(hù)。另外，充氣簾的泄氣過(guò)程緩慢，以便在發(fā)生翻車(chē)事故時(shí)為乘者提供最有效的保護(hù)。以上經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的IC充氣簾裝置在汽車(chē)業(yè)界堪稱獨(dú)一無(wú)二，可大幅提高車(chē)身面臨側(cè)面撞擊時(shí)的保護(hù)力。車(chē)內(nèi)的四個(gè)座位上都安裝了安全帶，IC充氣簾與安全帶上的緊固器相互作用，就可在發(fā)生側(cè)面、正面撞擊等事故時(shí)為乘員提供最大限度的保護(hù)。頭頸部保護(hù)系統(tǒng)(WHIPS)也為沃爾沃C70倍增安全系數(shù)。

　　除了經(jīng)過(guò)精密微調(diào)的底盤(pán)、強(qiáng)有力的防抱死剎車(chē)系統(tǒng)和主動(dòng)性穩(wěn)定系統(tǒng)之外，沃爾沃 C70的防翻滾保護(hù)系統(tǒng)(ROPS)尤其值得一提。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，后防護(hù)桿的動(dòng)作與由超高強(qiáng)度鋼材液壓成型的A柱相互配合，可構(gòu)成一個(gè)防翻滾保護(hù)籠。側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS)則可將針對(duì)側(cè)翼的撞擊力分散到車(chē)身框架上，從而最大限度地減少對(duì)乘員的傷害。沃爾沃C70還加固了乘員艙的結(jié)構(gòu)，使之能承受最大壓力，并且利用車(chē)身的變形區(qū)和可吸收能量的內(nèi)部材料來(lái)降低傷害程度。

　　同時(shí)，沃爾沃更勝一籌的操控性能給車(chē)輛更趨完善的安全保障。沃爾沃 C70敞篷跑車(chē)采用前輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)論在任何路況下都顯示出非凡的操控性能。后車(chē)橋允許后車(chē)輪輕微地轉(zhuǎn)向，這樣在進(jìn)入彎道時(shí)，后車(chē)輪可與前車(chē)輪保持相同的軌跡，從而提高快速轉(zhuǎn)向的靈敏度。車(chē)內(nèi)采用受專(zhuān)利保護(hù)的沃爾沃三角連桿后懸掛結(jié)構(gòu)和寬輪距結(jié)構(gòu)，以及高抗扭剛度的車(chē)身結(jié)構(gòu)，再加上可防止車(chē)輪打滑的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)(DSTC)，可確保沃爾沃 C70保持堅(jiān)定的抓地力，并在轉(zhuǎn)彎時(shí)增強(qiáng)穩(wěn)定性。

　　沃爾沃 C70三折式硬頂四座敞篷跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)和半獨(dú)立懸吊裝置還可根據(jù)路況環(huán)境的變化靈活調(diào)節(jié)并保持平穩(wěn)，大大增強(qiáng)了可操控性。采用電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，使得沃爾沃 C70即使在冰雪覆蓋的路面上行駛，也可保持沿直線施加制動(dòng)力。沃爾沃C70安全設(shè)備的開(kāi)發(fā)工作，是在掌握了大量有關(guān)敞篷車(chē)車(chē)禍類(lèi)型的數(shù)據(jù)，清晰了解敞篷車(chē)的安全需要后進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。

　　完善功能成就無(wú)限駕乘樂(lè)趣

　　在動(dòng)力方面，C70 T5最大功率為169千瓦，最大扭矩為320牛·米。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，使沃爾沃 C70不僅能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出更高的功率、獲得更大扭矩，同時(shí)能夠有效降低運(yùn)行時(shí)的噪音，減少耗油量及尾氣污染。0-100km加速僅為8秒，動(dòng)靜之間隨心掌握。而C70 2.4i配備2.4升直列5缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出125千瓦，最大扭矩230牛·米，配合5速自動(dòng)變速箱和DSTC系統(tǒng)，給駕駛者帶來(lái)無(wú)限激情。

　　為了最大程度的滿足駕乘者對(duì)于舒適性的嚴(yán)格要求，車(chē)廂內(nèi)的每一寸空間都得到最充分的利用。雖然沃爾沃C70的體積不算大，但卻有充分的空間來(lái)安置各種個(gè)性化設(shè)施。沃爾沃 C70敞篷車(chē)是首款帶三折式硬頂?shù)乃淖�高檔敞篷車(chē)。可伸縮的硬頂頂篷打開(kāi)或全部合上只需不到30秒鐘，帶給車(chē)主與眾不同的駕乘樂(lè)趣和轎車(chē)車(chē)廂所特有的舒適和寧?kù)o。沃爾沃C70很好的把敞篷車(chē)和雙門(mén)跑車(chē)概念合二為一。

　　沃爾沃C70的車(chē)內(nèi)還安裝了空氣過(guò)濾器和空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這些設(shè)備可以清除掉空氣中不健康的顆粒、氣體和異味，確保乘客所吸進(jìn)的空氣盡可能的潔凈。后排寬大的座椅，充足的腿部空間，保證了舒適的駕乘感受。沃爾沃C70還配備了高性能級(jí)的音響系統(tǒng)，使乘者在駕車(chē)時(shí)獲得最佳的聽(tīng)覺(jué)效果，無(wú)論是選擇弦樂(lè)四重奏，意大利歌劇、爵士樂(lè)還是搖滾樂(lè)，都會(huì)讓您感覺(jué)到這些演奏家們就坐在您的身邊演奏。