2009年10月17日，上海汽車攜榮威和名爵雙品牌掀起的極具個(gè)性化“周末風(fēng)尚秀”活動(dòng)順利在南京市開幕。活動(dòng)期間，榮威750、榮威550、MG 3SW、MG 7、MG TF分別進(jìn)行了激情澎湃與動(dòng)感十足的特技表演，更有不少市民先后參與個(gè)性化的特技試乘活動(dòng)，通過(guò)“單車八字漂移”、“近身漂移熱舞”、“雙車對(duì)開180度甩尾”等特技感受環(huán)節(jié)，親身體驗(yàn)五款車型的性能與操控。

　　據(jù)悉，上海汽車開展的二級(jí)車展風(fēng)尚月，是國(guó)內(nèi)汽車廠家首個(gè)為二級(jí)車展打造的全新品牌。在目前國(guó)內(nèi)車展紛呈的情況下，上海汽車以差異化營(yíng)銷的思路提出了打造二級(jí)車展風(fēng)尚月的構(gòu)想，把各地的二級(jí)車展打造成一個(gè)展現(xiàn)時(shí)尚，推廣個(gè)性化購(gòu)車，并且全新試車互動(dòng)的活動(dòng)。從前期的風(fēng)尚展、車展到后續(xù)的風(fēng)尚秀，此次南京車展期間一系列的豐富活動(dòng)，都顯示出上海汽車對(duì)南京以及江蘇全省汽車消費(fèi)者的重視。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，榮威550、榮威750、MG 3SW、MG 7和MG TF均帶來(lái)了自己的出色表演，積聚了很高的人氣，特別是在同級(jí)別中鋒芒畢露的榮威550。很多現(xiàn)場(chǎng)觀眾在結(jié)束后接受記者采訪時(shí)表示，雖然之前對(duì)于數(shù)字轎車已經(jīng)有一定的了解，但很多實(shí)際的功能在試駕過(guò)程中的體會(huì)更加深刻，因此活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)一些實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)的表現(xiàn)非常令人驚喜。比如榮威550可擴(kuò)展RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，及時(shí)提供了相關(guān)信息的顯示，通過(guò)高集成漢化行車電腦，所有重要的車輛狀態(tài)信息都一目了然，包括瞬時(shí)油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、平均車速、累計(jì)里程、下次保養(yǎng)信息等，給駕駛在行使過(guò)程中，對(duì)數(shù)據(jù)記錄與車輛狀態(tài)了解帶來(lái)了極大的便利。

　　榮威品牌的另一款當(dāng)家車型、以“優(yōu)雅公商務(wù)”被消費(fèi)者熟悉的榮威750在現(xiàn)場(chǎng)也展現(xiàn)了其不凡的動(dòng)力操控性。特別是09年全面升級(jí)后的榮威750較08款更注重人性化細(xì)節(jié)方面的鍛造。分別針對(duì)動(dòng)力、操控、行車配備作了超過(guò)十多項(xiàng)的全新升級(jí)，不僅保持了絕佳的操控性和舒適性，更具有領(lǐng)先同級(jí)車的科技裝備，人性化設(shè)計(jì)為駕乘平添了諸多樂趣，也進(jìn)一步升級(jí)行政級(jí)駕乘體驗(yàn)。一位現(xiàn)場(chǎng)觀眾在試乘結(jié)束后便表示，“我以為公商務(wù)車最大的特點(diǎn)就是平穩(wěn)，沒有想到榮威750在整個(gè)駕駛過(guò)程不僅平穩(wěn)，還具有如此強(qiáng)烈的爆發(fā)力。不論怎么飄移，都讓我感覺踏實(shí)和激動(dòng)”。

　　與此同時(shí)，MG 3SW、MG 7和MG TF也分別展示了都市越野跨界車、超值T級(jí)車以及個(gè)性化跑車的迷人風(fēng)范。

　　推出新款車型、掀起價(jià)格血戰(zhàn)、巨資投放廣告……如今，幾乎所有汽車廠家的營(yíng)銷手法都概莫能外，頗有一些乏善可陳。那么，如何才能以既新穎又實(shí)效的方式吸引得消費(fèi)者自覺地關(guān)注和認(rèn)可汽車本身的品質(zhì)呢?上汽的“周末風(fēng)尚秀”煞費(fèi)苦心、恰當(dāng)好處。“周末風(fēng)尚秀”以個(gè)性化的方式，設(shè)計(jì)多個(gè)特技表演和參與環(huán)節(jié)，讓消費(fèi)者親自試乘試駕體驗(yàn)這些特技。超出想象的試乘試駕方式讓消費(fèi)者體驗(yàn)到平時(shí)無(wú)法輕易接觸也始料未及的優(yōu)良性能。這種差異化營(yíng)銷的思維體現(xiàn)出了上汽榮威與MG名爵雙品牌對(duì)自身品質(zhì)的信心，以及發(fā)展思路的變革。此種大膽創(chuàng)新營(yíng)銷形式也展現(xiàn)了上汽一貫的海派營(yíng)銷風(fēng)格。

　　2009年是上海汽車實(shí)施 “雙品牌戰(zhàn)略”的一年，在“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一制造”的基礎(chǔ)上，上汽大力推進(jìn)“統(tǒng)一營(yíng)銷”，實(shí)現(xiàn)資源的最大優(yōu)化和整合，以達(dá)成1+1>2的協(xié)同效應(yīng)。自上海車展開始，我們就看到了榮威和MG名爵齊頭并進(jìn)之勢(shì)，而此次開展“周末風(fēng)尚秀”活動(dòng)就是上汽在“統(tǒng)一營(yíng)銷”思路指導(dǎo)下的又一次“亮劍”。它以最為時(shí)尚個(gè)性的方式清晰地傳達(dá)了“榮威”與“MG名爵”的品牌定位，更將汽車時(shí)尚、個(gè)性、創(chuàng)新等理念表現(xiàn)得淋漓盡致。