記者近期獲取到一批和悅MPV最新量產車圖片，發現產品尾部的品名字樣已悄然換成了“和悅RS”。難道和悅MPV在上市之時將更名為和悅RS?和悅MPV臨陣更名到底有何目的呢?

　　記者試圖聯系江淮汽車市場部人員，但未能得到正面回復。在記者看來，隨著和悅上市日期的臨近，此次更名意味著江淮對這款車的定位做了一定微調，以便產品更加符合市場的需求。

　　首先，更名為和悅RS，將更符合該車在江淮產品譜系中的定位。“和悅MPV” 這個名字最早出現在今年上海車展，當時的和悅RS還并未量產。業界紛紛猜測，叫“和悅MPV”一方面表明該車同屬于和悅轎車的B級平臺體系，另一方面則被看作是擴充江淮MPV陣營(瑞風)的舉措，借助瑞風在MPV市場中的廣泛口碑，建立和悅RS的知名度和產品影響力。如今若是更名為和悅RS，則明確的表明，該車和MPV陣營將作出區分，日后很可能列于B級轎車平臺之下，作為和悅轎車的產品延伸。說的更直接一些，和悅RS 就是和悅轎車的大兩廂車型!

　　其次，和悅RS更能表現江淮進軍轎車市場的決心。不可否認，隨著80后逐漸成為汽車消費的主力，兩廂及大兩廂車型越來越受到消費者的青睞，眾多品牌甚至將兩廂車型作為主打，三廂為輔。江淮也已進行過相關嘗試，比如同悅RS作為江淮在A級車市場的兩廂車型，已經受到了市場的肯定，對于進攻轎車市場而言，兩廂車的魅力不容忽視。和悅MPV更名為和悅RS，更能反映出江淮要在轎車市場努力一搏的決心。日后勢必形成，同悅RS與和悅RS形成明顯的互補，以便適應不同人群需要的局面。

　　第三，和悅RS更能表現和悅的整體品牌。雖然和悅轎車及和悅RS尚未上市，但記者通過與江淮多方面的接觸了解到，江淮的B級和悅轎車與和悅MPV，都定位于家庭兼顧商務的細分市場，這就要求在品牌形象上不僅要兼顧年輕，還要表現出一分沉穩。和悅作為轎車，更加適合表達大氣、穩重的性格特征。而作為互補產品的和悅大兩廂，則理應如同悅RS在同悅產品譜系中所發揮的作用一樣，表達出時尚年輕的味道，吸引更多的年輕用戶，“RS”明顯比“MPV”的叫法更加適合。

　　綜合以上三點，相信江淮將和悅MPV更名為和悅RS，也并非沒有可能。據了解，和悅RS及和悅轎車都將會參展成都國際車展，預計到時廠家會正式宣布和悅兩廂車型的命名。接下來要做的，就是等待和悅轎車及和悅兩廂車型的全國上市之期。