長城汽車稱，為了滿足用戶對于小車個性化、差異化的需求，炫麗將在VVT車型基礎上推出全新的跨界車型,1.3LCROSS售5.89萬元，1.5LCROSS售6.29萬元。憑借時尚的外觀和豐富的配置，再加上VVT全鋁發動機的科技賣點，炫麗CROSS做出精美而有力的“跨越”，將掀起一輪動感小車的狂潮。

　　外觀與內飾全面升級

　　炫麗CROSS以跨界融合的新理念，巧妙地融入了多種車型的設計，將SUV的粗獷豪放與轎車的精巧柔和巧妙地結合起來，在舒適性、操控、空間美感多方面都有了顯著的提升。在炫麗時尚外觀的基礎上，炫麗CROSS外觀更具動感、更富激情，跨界風格旗幟鮮明。

　　從局部細節來看，炫麗CROSS重新設計了前保險杠總成、前霧燈的造型，增加了前/后輪眉、前保險杠下部小包圍、行李架。運動感極強的前后包圍套件，新增的車頂行李架，立體感強烈的大嘴中網，賦予了它更強的霸氣。

　　從后面觀察，改進的尾翼使炫麗CROSS的線條更加飽滿流暢，同時在一定程度上提升了它的實用性。炫麗Cross車尾采取了上下分體設計的后保險杠，并增加了銀色防擦護板，在提升視覺效果的同時也有實用價值。另外，這款車還進行了內飾的全面改進，采用炫彩雙色內飾，紅黑色經典座椅，搭配酷黑儀表臺，點綴的銀色鍍鉻條，彰顯CROSS風格。

　　動力高度智能充沛有余

　　炫麗CROSS搭載的兩款發動機均采用了先進的VVT技術，在給整車提供強勁動力的同時顯著降低油耗;連續可變氣門正時(VVT)技術和電子控制節氣門系統，能夠對發動機的氣門開啟、關閉時間及進氣量進行連續調節，以適應在不同路況下發動機的進氣要求，在提高發動機功率與優化扭矩曲線的同時，帶來卓越的燃油經濟性。發動機采用鋁合金材質，散熱好，質量輕，結構密度大，能夠有效延長發動機的壽命，減輕車身重量。

　　此外，長城1.3L、1.5LVVT發動機采用DIS (Direct Ignition System)直接點火技術，具有點火時間精確、點火能量高、整體可靠性高三大特點，保證發動機在最佳狀態下工作，有助于功率和燃油效率提升。E-gas電子節氣門設計，實現了動力精確控制，降低排放及油耗，提高駕駛樂趣及舒適性，更具發動機保護功能。增強尼龍材料制作的進氣歧管內壁非常光滑，進氣效率明顯高于金屬制進氣歧管，并同時能夠使發動機進一步輕量化，帶來燃油效率的提高，還能使進氣聲音更為清澈悅耳。

　　配置超值豐富滿足跨界享受

　　炫麗CROSS延續了炫麗秀外慧中的路線，內在配置豐富。細心的客戶會發現炫麗CROSS價格和配置填補了原有車型豪華型和精英型之間的空白地帶，使得炫麗系列更豐富和有競爭力。在同級別小車中，它是唯一采用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊、電子預緊式安全帶，博世最先進成熟的8.0版的ABS+EBD的車型。“籠”式安全車身、獨特的安全設計結構保障了成員的安全。此外，后門兒童安全鎖、高位制動燈、可潰吸能式、角度可調轉向管柱、可潰縮吸能式油門踏板、方向盤鎖止功能、發動機密碼防盜系統等實用設備一應俱全，給予用戶跨界生活的安全免除了后顧之憂。

　　與其它車型用CROSS車型大賺差價不同，在相對同級車較低的價位上，炫麗CROSS車型配備了前座椅4向可調座椅 、四門電動車窗 、中央門鎖 、方向盤音響控制 、后風窗玻璃雨刮器、電除霜 、助力轉向 、12V備用電源接口等功能，真正實現了跨界車帶來的多重精彩，并且物有所值。

　　業內人士稱，長城炫麗CROSS真正做到了跨界車型的多重精彩，并且價格實惠，在自主品牌暢銷車型中也不多見，有望給中國市場帶來更多的影響。