在第六屆中國(長春)國際汽車博覽會上，最引人注目的無疑是天津一汽的“新車命名發布會”。2009年7月15日，夏利N5和威姿V1命名正式揭曉，為天津一汽精彩紛呈的歷史畫卷又添上了濃墨重彩的一筆，可以說是“天一重組”之后，天津一汽的一次歷史性變革。

　　從1986年到今天，作為中國第一個自主品牌的經濟型轎車生產企業，天津一汽始終堅持自主發展道路，堅定實施自主創新戰略，開發制造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條“引進、消化、吸收、再創新”的成長之路。這次夏利N5與威姿V1正式加入企業產品矩陣，既是23年歷史積淀的創新，也是企業蓬勃向上、銳意進取精神的折射，更是天津一汽精品小車制造理念的全面提煉和升華。

　　全新換代，產品力全面提升

　　夏利N5是在成熟可靠平臺基礎上，融合國際領先的核心汽車制造技術，為國內經濟型轎車市場全新開發的一款產品。作為夏利N5的前身，夏利系列憑借良好的質量口碑、完善的售后服務體系，以及近180萬輛保有量稱雄市場，被譽為“經典國民車”。正是如此，在一汽集團自主品牌轎車發展整體規劃中，全新換標的夏利N5義不容辭扛起了代言自主經濟型轎車的大旗。此次以一汽集團品牌標識亮劍市場的夏利N5，既展示了一汽集團對夏利品牌優秀血統的一脈相承，也奠定了天津一汽自主經濟型轎車發展的一個新里程碑。正是源于傳承與創新的品牌理念，夏利N5在延續夏利“省錢、省心、省時” 的三省理念基礎上，從外形、動力、內飾、底盤和操控等方面進行了全面升級。

　　作為全新換代的車型，夏利N5憑借歐式風格的外形設計，“雕欄式”前格柵、極富張力的鼻翼線，車身側面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整車簡潔、大方的氣質與靈動感。在內飾方面，夏利N5參考了中高檔車的內飾布局，采用大弧線一體化儀表臺，在整體簡約的內飾設計風格襯托下，簡潔大氣而不失時尚;新增的中控臺電控按鈕、SD卡播放器等先進設備的應用，使其更具現代科技感;由于采用全新加強型底盤和前、后四輪獨立懸掛設計，配合高剛性籠形吸能車身，一體化整體側圍、激光焊接技術、博世8.0版ABS+EBD、電子式安全氣囊、EPS電子助力轉向等設備與技術的應用，夏利N5在整車乘坐安全性、舒適性及操控穩定性方面都有了本質的提升。在強大的產品力的支持下，夏利N5必將深得廣大民眾的認可，是一款值得期待的“經典國民車”。

　　威姿血統可謂“高貴”，其來源于豐田NBC平臺的全球戰略車型YARIS。天津一汽2002年引進之后，憑借卓越性能和可靠品質，深受消費者的信賴。此次推出的威姿V1，是天津一汽深入了解市場需求，順應當代年輕、時尚消費者的審美潮流，自主研發的精品時尚小車。威姿V1利用仿生學原理進行設計，同時借助海豚自由自在、無拘無束、積極快樂的親和形象，打造了一個鮮明的個性化品牌。其命名中的“V1”代表了源于威姿，以及勇爭第一的信心和決心。

　　在產品力方面，威姿V1在保留威姿時尚動感的設計風格基礎上，融入新技術、新工藝、新理念，進行了全新升級換代。威姿V1的特點可以總結為 “底盤源于威姿、空間大于威姿、車型多于威姿”。作為威姿換代版的V1，在NBC平臺基礎上，整車加長120mm， 軸距達到2450mm，幾乎達到A級車的標準。在車型方面，也將提供1.0L和1.3L兩種排量，多種豐富的車型可供用戶選擇，是一款滿足年輕時尚文化人士的首選轎車。

　　在營銷方面，天津一汽在發布會現場啟動了威姿V1“海豚部落”成員的網絡招募和“海豚之歌”的社會征集活動，旨在為企業和消費者之間搭建一座溝通交流的平臺，一個互動互助的空間。如此獨到的營銷模式不僅展現了天津一汽朝氣蓬勃、奮發有為的企業形象，更讓人感受到了天津一汽不斷進取、勇于開拓的創新精神。

　　發動機一直是天津一汽的優勢所在，此次夏利N5和威姿V1搭載的CA3GA2和CA4GA1發動機同樣技超群雄。其中，歷經市場考驗得到消費者廣泛認可的CA3GA2發動機動力強勁、性能突出。其缸蓋采用DOHC雙凸輪軸直接驅動，改進燃燒，動力也更加強勁。額定功率50.5 kW/6000r/min，最大扭矩90 N·m/3600r/min，領先于其他1.0L發動機。CA4GA1發動機是中國一汽自主研發的具有國際先進水平的新一代高性能發動機, 該發動機應用VCT-i智能化連續可變凸輪正時技術，額定功率達到67kW/6000r/min，最大扭矩達120N·m/4400r/min，升功率大于50(kw/L)，并且具有低轉速，大扭矩特性，加速性能超強，發動機轉速在1000-2000r/min時，扭矩輸出即可高達約100Nm，。加上通過曲軸偏置8mm和發動機輕量化技術，可以有效降低油耗，動力性和燃油經濟性進一步提高。其技術參數和性能指標堪稱1.3L發動機的新標桿。

　　構建和諧，“小車大師”發力未來

　　透過這兩款新車命名發布的背后，我們清晰的看到，在“造小車精品、做小車大師、建和諧企業”的企業愿景和目標下，天津一汽正大步朝著產銷40萬輛，產品線涵蓋多級別平臺，具備國內有領導力、國際有競爭力的國內經濟型轎車新基地而大步邁進。在這次新的起點前，天津一汽必然再次呈現給社會又一次華麗的騰飛。

　　正如天津一汽夏利股份有限公司總經理王剛所言：基于全球能源及環境問題的日趨嚴峻，加上國家出臺的一系列鼓勵經濟型小車發展的產業政策，未來必將是經濟型小車大展身手的舞臺。相信將來隨著夏利N5與威姿V1的正式上市，必將帶動天津一汽現有產品系列的升級換代，不僅能夠全面展現天津一汽強大的研發實力和創新意識，更將對推動中國汽車產業的強大和振興有著深遠意義!

　　業界認為，夏利N5和威姿V1的正式命名對于天津一汽來說意義重大。夏利N5凝聚了夏利23年的品牌積淀，承擔著續寫夏利輝煌、改寫小車市場格局的使命;而威姿V1則以全新姿態突破了天津一汽產品的固有形象，為天津一汽自主發展注入了新的活力，為自立自強注入了新的動力。相信在這兩款新車的助陣下，天津一汽必在自主經濟型轎車市場中樹立新的標桿，并引領整個行業邁向更美好的明天。