中高級(jí)車的舒適性配置中，品牌音響日益受愛車一族傾心賞識(shí)。世界頂級(jí)的品牌音響不再是豪華車中才有的配置：主打科技實(shí)力的SONATA領(lǐng)翔配備了infinity豪華品牌音響；運(yùn)動(dòng)范兒新君威裝了哈曼卡頓；而新天籟選擇了Bose系列。中高級(jí)車消費(fèi)者完全可以在精挑細(xì)選中擁有一個(gè)自己的移動(dòng)劇院。

　　Infinity，代表車型：SONATA領(lǐng)翔

　　SONATA領(lǐng)翔采用了infinity高端品牌音響系統(tǒng)；7喇叭音響，含兩個(gè)高音單元和超低音單元，其音響控制單元對(duì)聲音的處理控制幾乎達(dá)到了完美的程度，配上液晶顯示屏，私人享受的立體劇院營(yíng)造出來。

　　高端音響品牌Infinity，其中文譯為燕飛利仕，屬于哈曼旗下；1993年成為美國總統(tǒng)使用的音響。Infinity對(duì)聲音技術(shù)的研究與開發(fā)已超過35年，在歐美的銷售排行榜上，長(zhǎng)年穩(wěn)居前3。Infinity音響的風(fēng)采來源于對(duì)高質(zhì)量音影的追求，不管是弦樂的清新甜美，還是交響樂宏偉磅礴的氣勢(shì)，只要置身于SONATA領(lǐng)翔車內(nèi)，打開音響，頓時(shí)樂聲圍繞，完美的聽覺享受讓駕乘舒適感瞬間倍增。SONATA領(lǐng)翔在車型舒適性配置方面是下足了功夫，智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、嵌入式座椅頭枕、藍(lán)牙免提系統(tǒng)以及防噪控制系統(tǒng)等，都從細(xì)微處入手，打造綜合立體的駕乘感；而豪華品牌音響Infinity的配備，為SONATA領(lǐng)翔的舒適性與豪華感添色不少。

　　在某外企工作的李東耀近期正盤算著換購第二輛車，他對(duì)記者說：“說實(shí)在的，對(duì)于喜歡音響的消費(fèi)者來說，用20萬的價(jià)格享受50萬車的視聽效果，這錢花得值。”可見，中高級(jí)車型配備頂級(jí)音響品牌對(duì)消費(fèi)者的吸引力是極大的。

　　Harman/Karton，代表車型：新君威

　　Harman/Karton哈曼卡頓品牌音響，隸屬美國哈曼集團(tuán)公司，專門生產(chǎn)制造家用與車用音響，是路虎、奔馳、薩博等汽車品牌的主要供應(yīng)商。豪華車中，德系車奔馳S600L、寶馬530Li配備的就是哈曼卡頓的音響系統(tǒng)。

　　中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)中，美系車的代表新君威，其2.4L的頂配車型配備了哈曼卡頓的音響系統(tǒng)，這也新君威整個(gè)車系中唯一裝配有單碟DVD和11個(gè)揚(yáng)聲器、5.1聲道哈曼卡頓音響系統(tǒng)的車型。

　　與豪華車的音響系統(tǒng)相比，新君威的功率要小一些，技術(shù)及功能略遜一點(diǎn)，但還是能給運(yùn)動(dòng)感的新君威帶來不少新體驗(yàn)。

　　Bose，代表車型：新天籟

　　BOSE公司由美國麻省理工學(xué)院的一位電子工程教授于1964年創(chuàng)建，是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)技術(shù)”的革新者。BOSE研制的音響最大的特色就是善于利用小型揚(yáng)聲器演奏出聲場(chǎng)宏大的音響效果。豪華車中奧迪A8L早在上個(gè)世紀(jì)80年代末，就配備BOSE音響系統(tǒng)。

　　日系車新天籟公爵系列裝配了BOSE音響系統(tǒng)，擁有11個(gè)揚(yáng)聲器，構(gòu)成5.1聲道環(huán)繞立體聲系統(tǒng)。此外，追求運(yùn)動(dòng)天性的馬自達(dá)6 2.3轎跑車配備的也是BOSE音響系統(tǒng)。