哈弗H6月銷破8萬輛巔峰之后是什么？

2017-01-09 10:12:19 來源： PCauto 作者：趙婷婷

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月8日晚，長城汽車公布了2016年最后一個(gè)月的產(chǎn)銷情況。12月長城銷量突破15萬輛，2016全年累計(jì)突破100萬輛，超出銷量目標(biāo)的13.10%。

2016年12月長城汽車銷量（單位：輛）
類別	車型	12月銷量
SUV	哈弗H1	5218（-55.52%）
	哈弗H2	35284（76.23%）
	哈弗H5	2349（-8.46%）
	哈弗H6	80495（89.16%）
	哈弗H7	10852
	哈弗H8	828（-22.18%）
	哈弗H9	1496（41.94%）
	小計(jì)	136522（72.84%）
轎車	長城C30	2106
皮卡	風(fēng)駿	11920（14.92%）
出口		2031
總計(jì)		150548（57.26%）

　　哈弗主力車型全線上漲，哈弗H7穩(wěn)定在1萬輛左右，哈弗H2同比大漲76%，哈弗H6更是史無前例達(dá)到了8萬輛，堪稱車壇奇絕。要比銷量，五菱宏光號稱12月賣出8.2萬輛，所以哈弗H6應(yīng)該是排名第二。

　　有鑒于此等驕人成績，長城定下了2017年125萬輛的目標(biāo)。125萬輛是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，力扛這一目標(biāo)的除了現(xiàn)有爆款，更有賴全新哈弗F6、高端品牌WEY W01、W02的入市。W01長度在4.8米左右，W02長度在4.4米左右，兩者分別定位中型SUV和緊湊SUV。

　　2017年長城最大的看點(diǎn)無疑是豪華SUV品牌WEY，為了打造這一“中國豪華SUV”品牌，長城挖來了前任奧迪Q3產(chǎn)品管理經(jīng)理以及前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)。如果說哈弗是自主SUV領(lǐng)軍者，那么“WEY”就是“哈弗”的升級版。“WEY”敏銳得感知到了市場消費(fèi)升級和對質(zhì)感的需求，并迅速組建團(tuán)隊(duì)切入這一市場。

　　可以確信的是，我們將在W01和W02身上感受到切實(shí)的豪華質(zhì)地、氛圍以及低于合資品牌的價(jià)格。然而汽車消費(fèi)需求在變，汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向也在向著新能源、智能化而變。盡管樂視造車的方式和節(jié)奏讓人感覺不踏實(shí)，但FF91跨界的定位和由此展現(xiàn)的未來之車的面貌，私以為是對頭的。因此，賺了眼下的SUV熱錢之后，戰(zhàn)略布局和技術(shù)儲(chǔ)備可能是長城汽車在收獲燃油車巔峰銷量之后需要解決的問題。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）

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