11月銷量龍虎榜 10-15萬元熱銷車都在這
【太平洋汽車網 行業頻道】年關將近，買票成了頭等大事。那日路過一個賣包子的三輪攤，編者本著人文關懷的宗旨跟攤主寒暄：“買到票了嗎？”，攤主樂呵呵地表示，買票不急，買不到就開車回去！
有車就是這么拽呵！如果閣下也忍無可忍打算一腳踹開12306，那么接下來就該下手買車了。手持現金舉棋不定的話，完全可以參照銷量榜來買，以下5-8萬、8-10萬、10-15萬、15-20萬，20-25萬元區間的熱銷車型隨君挑選，豐儉由人。
以下11月銷量數據來自乘聯會，極少數車型雖然官方價格未完全契合分區，但其主力車型依然在相關的區間內。如天籟，雖然2.5L官方價最高在30萬左右，但廣州地區如今現金優惠能達到3萬元，2.0L車型為銷量主力，因而20萬以內完全可以落地，所以將它歸在15-20萬之間。
5-8萬價格區間基本是自主車型的天下，車型方面可選擇的范圍廣。轎車占7款，合資轎車唯有新賽歐；實用型MPV占5席；SUV可選3款。
8-10萬元，這一區間合資品牌相對強勢，自主轎車只有新帝豪、逸動兩位老將可把持住，合資經濟型家轎如捷達、凱越，瑞納等乃此間常青樹。
10-15萬區間內合資品牌占有絕對優勢，前30席位中僅有5款自主車型，且皆為SUV。朗逸月銷量突破了4萬輛，是11月轎車銷量第一。在年底促銷和購置稅減半的加持下，這一區間的車型銷量基本都取得了較好增長。
15-20萬區間銷量前十五席位中，自主僅有吉利博瑞殺入。20-25萬元前十中，僅有比亞迪唐入列。從以上各區間的排名可以看到，目前自主只能在價位較低的經濟型車型上取得優勢，突圍的方式基本只能靠SUV，同時這也印證了自主高端之路不易。
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