【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車首發(fā)亮相，并進(jìn)行了首次無人飛行。該飛行汽車分為“陸行體”和“飛行器”兩個(gè)部分，預(yù)計(jì)售價(jià)不超過200萬元。據(jù)了解，“陸地航母”分體式飛行汽車計(jì)劃在11月15日開幕的珠海航展進(jìn)行載人首飛，11月廣州車展首次對(duì)公眾亮相，年底啟動(dòng)預(yù)售，最快2025年底啟動(dòng)內(nèi)部交付，2026年量產(chǎn)交付。

　　小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車的陸行體部分的設(shè)計(jì)靈感源自于“月球探索車”，整體采用賽博機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗具未來感和科幻感。車頭配備“Bridge”一體式貫穿大燈，大燈兩端與車輛A柱相連。

　　側(cè)面來看，車側(cè)造型簡潔，車門采用對(duì)開樣式，配有隱藏式門把手、可電動(dòng)折疊流媒體外后視鏡，二排配備有單向透視車窗，尾部則是半透明飛行器收納箱。值得一提的是，新車搭載的流媒體外后視鏡在車輛行駛時(shí)自動(dòng)展開，在停車時(shí)可完全收納進(jìn)翼子板。車身尺寸方面，陸地航母長度約5.5米，寬和高都為2米，C照即可駕駛，并可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位、地庫等。

　　陸地航母搭載全球首個(gè)車載自動(dòng)分離結(jié)合機(jī)構(gòu)，能將飛行器完全收納在陸行“母艦”的后備艙中。陸行“母艦”搭載飛行器，為國內(nèi)首款面向個(gè)人用戶開發(fā)的有人駕駛純電動(dòng)垂直起降航空器，采用分布式電推進(jìn)系統(tǒng)，滿足單點(diǎn)失效安全要求，具備手動(dòng)/自動(dòng)兩種駕駛模式，擁有270°的全景雙人座艙；陸行體為4-5人智能駕駛座艙，搭載增程式電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，可為飛行體多次補(bǔ)能，被稱為陸行“母艦”。整車采用三軸六輪設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向，具備較好的承載能力和越野能力。

       動(dòng)力方面，陸行體基于800伏碳化硅增程動(dòng)力平臺(tái)打造，CLTC工況下綜合續(xù)航里程將超過1000公里。另外，“陸行體”部分還可在行駛、停車時(shí)為飛行器進(jìn)行充電，電量由30%充至80%最快僅需18分鐘，滿油滿電情況下可支持飛行器實(shí)現(xiàn)5-6次飛行。

       與此同時(shí)，小鵬匯天也在加速全國飛行汽車應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)的布局，截至目前，已成功簽約近70多家飛行營地，年底將達(dá)到超200家，包含通航機(jī)場、景區(qū)、文旅小鎮(zhèn)、城市郊區(qū)等各種類型，為用戶提供安全、合規(guī)的飛行空間。

　　未來低空（真高1000米以下，不分區(qū)域3000米以下）將逐步有針對(duì)性地放開，包括飛行區(qū)域的報(bào)備也將逐步徹底簡化。低空飛行前期主要針對(duì)商業(yè)和公共事業(yè)，最簡單的就是景區(qū)的觀光、景區(qū)快速通勤，基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施巡檢、搶先救災(zāi)等等。曾經(jīng)科幻電影里的飛行汽車已經(jīng)出現(xiàn)在我們眼前，相信隨著政策、法規(guī)、基礎(chǔ)配套設(shè)施等的逐漸完善，飛行汽車將為人類出行帶來全新的體驗(yàn)。

　　（文：太平洋汽車 黃雨晴）