【太平洋汽車網】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到起亞市場部部長鄭宇盛參與專訪，下面為本次專訪內容。

記者：首先非常歡迎鄭部長來到我們太平洋汽車專訪間，辛苦鄭部長給我們介紹一下起亞展臺有什么亮點和新車？

鄭部長：本次成都車展上我們起亞的展臺采用了全新的展臺形象設計，整體風格精致簡約，跟其他品牌的展臺風格不一樣。其中品牌展示區采用了起亞全新SI 2.0設計標準，色調非常精致，而且里面也用到了木質的內飾，視覺上給人的感覺舒適、愜意。另外，展臺還設立了LOL和EV6 GT-line互動體驗區，帶來充滿樂趣的展臺體驗，而且我們全球卡塔爾世界杯專門策劃了一個展示區，這也是我們這次展臺的一個亮點。

最后在產品上，我們帶來了起亞在全球最暢銷的車型——第五代Sportage獅鉑拓界，預計年內上市，此外還有包括在售車型嘉華、K5、智跑Ace，和即將引入國內市場的純電動車EV6，以及還有電動汽車專用平臺E-GMP。

記者：我們的新車第五代Sportage獅鉑拓界它有什么特別亮點跟優勢？因為現在SUV市場競爭非常激烈，同質化也非常嚴重，我們這款新車它有什么特別的策略和構想？

鄭部長：我們之前針對目標群體專門進行了生產調研，調研當中發現Sportage獅鉑拓界的外觀設計得到了參與調研群體壓倒性的一致好評，他們覺得Sportage獅鉑拓界非常前衛、非常好看，這是外觀設計方面的亮點。

配置方面的話，Sportage這款車，本身就是一款全球車型，所以品質是非常優秀的。國產版的Sportage獅鉑拓界更是基于海外版高配車型X-Line版本開發，無論是外觀造型，還是動力配置，都會更好一些，甚至有幾個方面比國外的都還好，國外的高配相當于中國版的標配，內飾的配置、外觀的設計等在國外都是要加錢安裝的。國外的高配就是中國的標配，這是我們配置上面的一個戰略。

還有在動力系統方面，Sportage獅鉑拓界提供三套動力系統，分別是1.5T＋8AT，2.0T＋8AT和2.0L HEV＋6AT的混合動力，我們的混合動力跟日系車的混合動力系統不一樣，我們是叫TMED混合動力系統，這個方面跟以往日系車的混合動力驅動方式是有差異化的，比如Sportage獅鉑拓界的2.0L HEV車型具備同級最高標準的燃油效率。2.0T車型專為中國市場開發，最大馬力是234Ps，可以滿足中國消費者對于高性能動力的需求。所以這三個動力總成，按照中國客戶的需求來，他們的選擇：我喜歡高性能的動力，也想要開去越野，那就選擇2.0T；我喜歡均衡的性能，那就選1.5T；要更具環保性的油耗，你可以選擇混合動力。

還有最后一點，Sportage獅鉑拓界開起來其實非常舒適，也非常安靜，在用料和NVH方面，我們花費了很大的功夫進行了優化，對比競品很有優勢，所以這些方面也是Sportage獅鉑拓界的亮點。

記者：我們都看到今年中國市場的混合動力，無論是中國品牌還是合資品牌，混動的推廣力度都是非常明顯。那我們起亞第五代Sportage獅鉑拓界有三種動力總成，現在目前有沒有對它的銷售占比有一些預判？

鄭部長：我們預計2.0T車型是主打車型，我們的目標是2.0T車型要占50%以上的銷售份額，混合動力車型的話占20%左右。雖然現在電動化市場非常發達，可是燃油車還是占有不少的份額，所以我們覺得燃油車還有市場上的需求空間，不過從明年開始，我們將陸陸續續在中國上市電動車，我覺得電動車在全面上市之前，我們引入第五代Sportage獅鉑拓界來到中國市場征戰傳統汽車的市場，還是有一定的發展空間。

記者：我們非常期待能夠很快試駕到第五代Sportage獅鉑拓界，那今天就謝謝鄭部長接受我們的采訪，謝謝！