一直罩在奔馳SLK上面的神密面紗終于被揭開了，現在可以看到最新款的SLK就展現在我們的眼前，代表著更高技術水平和更高設計標準，甚至更奢華裝配的SLK在往后的日子里將會在比SL級車型相對小一號的市場里攻城拔寨。

　　奔馳汽車公司將會在今年晚些時候舉行該車的上市儀式，計劃在2011年初春正式對外銷售。作為奧迪TT Roadster和寶馬Z4的直接競爭對手，同樣是采用兩個座位的SLK第三代車型在外觀尺寸上顯得更加小巧而矯健，給人一種平易近人的感覺。

　　這款全新一代的SLK擁有著更加迷人和更加具有流線型的車身，重新設計和定位之后相信可以讓開著此車的車主很容易產生趾高氣揚感覺。其實該車從外觀上看，最主要的改進是在前臉的部分，和SLS一樣采用了SLR的中網設計，全新的前大燈總成加上了日間行車LED照明燈，配合被降低了的前保險杠極具侵略性。在尾部也采用了重新設計和排列的尾燈還有使用了鉻金屬的排氣管。

　　借鑒自其老大哥SL，新SLK也將提供選配的Vario全景式天窗，為了讓車內空間的采光效果更加明顯，在天窗中部的金屬部分也將換成更為堅實的玻璃材料，即使在天氣不太好的時候也可以讓內部顯得特別明亮。這種設計方式在SL車型上已經得到過了證實，相信在新SLK車型上也同樣會收到歡迎。

　　采用了高質量的隔音材料，保證了車內駕乘者的感官享受。值得一提的是奔馳汽車新開發的Airscarf――智能頸部舒適系統，這意味著即使是在長距離的旅途當中，在頂篷完全收起的情況下也能讓駕乘者感覺到前所未有的舒適感。在內部飾件的選配上，奔馳SLK采用了很多高檔的材料，包括柔軟的真皮運動座椅等等，另外巡航定速和睡意提醒系統也都是在配置之中。

　　后輪驅動和底盤都將沿用當前的版本，但肯定會調教得更加舒適和靈活。至于動力方面，目前有多款四缸和六缸的汽油發動機可供選擇，在此基礎之上，旗艦的AMG版本有可能會搭載3.5升的V6雙渦輪增壓引擎，輸出400匹的馬力是不在話下的。同時，柴油發動機也會出現在可供選擇的范圍之內。