掀背車是歐洲最受歡迎的車型，我們耳熟能詳的有大眾Golf和歐寶雅特，當然還有寶馬1系，他們是掀背車的佼佼者。今天為大家帶來未來幾款掀背車型（假想圖，但車型是已經在計劃中了），幾個廠家之間的競爭愈演愈烈，其中也包括我們非常感興趣的大眾Golf第六代、阿爾法羅密歐149和雷克薩斯緊湊型掀背車等等。

大眾第六代Golf假想圖1

大眾第六代Golf假想圖2

雷克薩斯Compact假想圖

阿爾法羅密歐149假想圖

　　大眾的Golf，永遠不會褪流行的Golf�？墒牵�等等：光環似乎已經開始逐漸散去了！現在的Golf似乎并沒有以前的款式賣得那么好了──而且和預期可以說相去甚遠。消費者的意見則是他太貴了，而且性能遠遠不如他們預期的那么可靠。為了阻止消費者進一步的被自己競爭對手分流，這家位于沃爾夫斯堡的著名廠牌確實需要立刻拿出對策來了，而全新的Golf VI，就是他們交出的答卷。

　　為了盡量節約成本，現在車型的基本開發平臺將被延用下來，不過一些局部的調整也是不可避免的，這樣大眾可以把他們最新的制造技術應用上來�；�于家庭要求掀背車內部容積更大的呼吁，Golf VI宣布將會增加一些腰圍，一個充分改變的外觀，以及一個全新的儀表盤，所有這些都是為了讓他和現在的車型比看起來會更加的有冒險精神一些。大眾的首要任務會是要將一些新科技整合進車里，比如一個在車身裙部處MP3播放器的專用底座，以及計劃中的最新版本的無線配件。在車頭中，現在的FSI汽油引擎和TDI柴油引擎將會繼續延用，不過大眾馬力強勁的TSI系統將會有更多的可以選配的引擎。第一個TSI系統是1.4升的引擎，而現在更加強勁的引擎也能被應用在這個結構當中──2.0升的版本甚至可以應用在新一代GTI上。

　　作為現在147的替代者，新的阿爾發149將在兩年內登陸市場�，F在有些銳利的前部將被包含一些倒角的前部所取代。新車還將擁有一個相當顯著的側翼，當然，一個典型的阿爾發柵格也是不會少的。新的阿爾發149還是會提供三門或者五門的選擇，他將和其他出游型車款一樣運動性十足，而且也還是會提供從110匹馬力或者160匹馬力功率的汽油引擎共你選擇，當然柴油引擎也是不能少的，可供你挑選的功率則有120匹馬力和150匹馬力。

　　迄今為止，著名廠牌雷克薩斯的IS仍然是日本市場上可以買到的最小的汽車──不過這個情況可能很快就會改變了。有傳言顯示，一部更小的掀背車已經上了生產線，而且我們已經可以勾畫出他的大致輪廓了。提供130匹馬力或者250匹馬力的動力，這部小車能與現在雷克薩斯所擁有的生產線配合得相當好，而且將會成為寶馬1系列的一個強有力的競爭對手，當然，也包括大眾的Golf GTI。我們估計他只會有五門版本───當然我們也會樂于見到廠商最后能發售三門的版本，如果真是這樣，那這部車真會成為讓你簡直以為可以放進背包當中的帶著輪子的小火箭。