• 越野版途安看上去更加具有運動感
　　• 從一開始發售的時候就可以選配125千瓦 (170馬力)的 TSI雙增壓機以及DSG 變速箱
　　• 越野版途安上的一些SUV元素使得該車的生活氣息更加濃厚
　　• 前后輪都采用的是不同寬度的特制17英寸合金輪轂，使得越野版途安別具一格

　　就在新年即將到來之際，大眾汽車在博羅尼亞車展上展出了自己的另一款“越野車”——越野版途安。這是繼越野版的波羅以及高爾夫之后的又一款新品，同時也拓寬了大眾越野車的市場，為人們帶來更多的選擇。這款風格顯著，采用前輪驅動的途安非常適合于日常使用，不但為駕駛者提供了更多的駕駛樂趣，并且性價比很高，質量優異。對于歐洲市場來說，這款越野版途安會在明年的春天發售，并且同時擁有3款汽油引擎驅動版本、3款柴油引擎驅動版本可選，最大輸出功率從75 (102馬力) 到125千瓦 (170馬力)。其中的125千瓦 (170馬力) TSI 雙增壓，標準配置DSG變速箱的版本自然是其中的亮點。

　　外觀

　　精力充沛的緩沖杠，輪拱、側邊和更高的離地距離

　　對于外觀部分稍加觀察我們就可以發現越野版途安和老款的經典途安有著設計上的許多不同。車身外部的若干元素相互影響，非常顯眼。車頂縱梁被鍍成了銀色，但是能夠和黑色的車頂以及采用了“不光滑鉻制”外觀的新款頂風翼完美結合，前置導流板上面的進氣口同樣也在邊緣部分采用了“不光滑鉻制”的外觀。此外車身還得到了最全面的保護，包括緩沖杠部分，側面保護板以及輪拱部分都得到了改善。

　　新款的越野版途安還擁有各種新的外觀色彩可選，包括糖果白，深層黑，巖石紅等等。此外，從車身的側面也可以一眼看出越野版途安與眾不同，前輪采用的是6.5英寸寬的17英寸直徑合金輪轂，配合215/50輪胎，而后輪部分則是采用的8英寸寬的合金輪轂，配合235/45 輪胎。這樣的配置讓越野版途安的抓地力更高，同時讓輪拱部分的設計呈現延伸化，使得車身看起來更加穩健，有力。

　　越野版途安可以選配經過改善的越野型底盤來提升車體的離地距離，裝備了新底盤之后的車身相比普通的版本，可以將這一數值增大12毫米，底盤還包括了一個更長的懸掛系統用以提升性能。至于上面我們車頂的縱梁不僅有著改善外觀的功效，更加可以將最大的荷重提升到100公斤。

　　“Cross”就類似 “GTI”和 “R”一樣 是一個特殊的品牌

　　“Cross”其實就好像“GTI”和 “R”一樣，是一個獨立的品牌，具有自己的特殊設計，越野版途安當然也是如此。該車包括有恒溫空調系統，前后電動車窗，前排可調節高度并且有側面支撐的舒適坐席。

　　內室/ 貨物空間

　　越野版途安有著多彩的室內設計 功能更多方便日常生活

　　車身的設計偏向于功能性，并且采用了“橙色/灰色”的車身內飾顏色搭配，讓你覺得車內洋溢著年輕的健康氣息，同時又讓人心情愉悅。尤其是在外觀顏色是“巖石紅”的時候，這種“橙色/灰色”的搭配有著特別的魅力，如果你還想賣弄的，可以選擇“Latte Macchiato”咖啡色來搭配。