沃爾沃日前發布了七款新車，這七款新車有一個共同的特點，那就是都是綠色的DRIVe車型，這個系列的車型都擁有同級最佳的CO2排放指標。

　　V50，百公里4升，每公里的CO2排放量107克。V70，百公里油耗4.9升，每公里的CO2排放量129克。S80，百公里油耗4.9升，每公里的CO2排放量129克。XC60，百公里油耗6升，每公里的CO2排放量為159克。XC70，百公里油耗6升，每公里的CO2排放量為159克。

　　DRIVe系列車型在所有的車型有著最好的環保性能。今天全部的DRIVe車型都配備了傳統的柴油發動機加上手動變速器，從而可以實現更低廉的油耗花費。這些車子還擁有更低的路面阻力與空氣阻力。

　　沃爾沃CEO Stephen Odell表示：“我們2009款的新車型大范圍地裝備DRIVe技術表明沃爾沃汽車正在努力向著滿足消費者們對于產品更低油耗更環保性能方面努力。在去年的巴黎車展上，我們發布了C30，S40與V50的DRIVe車型。現在我們將會步入新一階段。推出V70，S80，XC60，XC70的DRIVe版本。沃爾沃已經成為豪華品牌中首屈一指的提供吸引人的，具有優異燃油經濟性，卓越環保性能的品牌。”

　　沃爾沃汽車的DRIVe根據車型的CO2排放水平分為三個檔次，分別是120,140和160克。

　　Stephen Odell表示：“沃爾沃汽車的這些CO2排放指標在各自車型所處級別都是具有指向性作用的。在某一些歐洲國家由于有一些對于清潔汽車的優惠措施，因而沃爾沃汽車還將會有更大的優勢。我們的目標是繼續我們開發新車，更加環保節能汽車的步伐不放棄。”

　　C30，S40，V50均低于120克

　　作為2009款新車型，C30，S40與V50的1.6D DRIVe車型會提供先進的起/停系統。這會幫助它降低C30的CO2的排放指標到每公里僅為104克。而相應S40與V50為107克。

　　第一批配備起停功能的沃爾沃車型

　　為了減少其CO2的排放，DRIVe的C30，S40與V50裝備了兩套智能的裝備。其一是起/停功能可以允許發動機在車子處于靜止時暫時關閉，比如是在等候紅燈或是交通擁堵時。

　　如果駕駛者把檔位拉到中央位置同時在車子靜止時放開離合器，發動機會自動關閉。而當消費者再一次壓下離合器，發動機會再次點火。這項技術會減少油耗與CO2的排放達到4~5個百分點。而且這套起/停功能在擁賭的大都市更有發揮的余地，最大可以節省達8%。

　　沃爾沃獨有的舒適與快速啟動時間

　　當車了處于靜止時，發動機被關閉，而且電子系統比如空調也會降低于最低狀態以減少油耗。然而，起/停系統會持續地監測車子的舒適性指標同時自動地激活系統，比如發現車內的溫度在升高時。這套系統不會限制其他一些舒適性裝備比如音響等。

　　V70與S80低于140克

　　沃爾沃V70與S80現在也提供DRIVe版本。這些車子都配備了1.6升的柴油發動機還有手動變速器，這款發動機與小車型是一樣，但是在ECU的設計上是不同的，在換檔比率方面尤其是3，4，5擋是不同的。

　　其他一些會使得油耗降低的因素比如輪胎等。首次的V70與S80的DRIVe車型配備了電子助力轉向功能。

　　XC60與XC70的每公里的CO2排放低于160克

　　對于2010款車型，新款的XC60與XC70前驅版都配備2.4D發動機，可以實現CO2排放僅為每公里159克，百公里油耗為6升。

　　裝備新款1.6升柴油發動機，燃料消耗量降低了大約0.5升/百公里至4.4升/百公里(C30)或4.5升/百公里(S40與V50)，而二氧化碳的排放量分別為115和118克/公里。在高速行駛時，燃料消耗量可以低至3.7升/百公里。沃爾沃預期明年將在歐洲市場銷售超過2萬輛1.6D DRIVe系列車型，法國、瑞典和西班牙市場由于有利的刺激，將會成為主要的銷量市場。根據車型與銷售市場的不同，DRIVe升級包預計需花費150到450歐元的成本才能獲得。