豐田的Wish是一款小型的7座面包車，由于其運動性強，實用性高，駕駛起來舒適，所以自從2003年1月份發售以來已經售出了50萬臺。而新款的第二代版本則進一步在運動性，舒適感和駕駛感上面得到了提升，尤其是在安全以及環保方面更是上了一個臺階。豐田官方希望這款車推出之后，能夠滿足所有買家的"Wish（愿望）"。豐田昨天剛剛在全日本開始發售自己的小型面包車Wish，這款車自從2005年進行小改款以來，就沒有過其他的動靜。不過此次豐田再次對這款7任座的小型面包車進行改了，對于日本國內市場肯定還是有相當的沖擊力，官方表示對于這款車的銷售預期為每個月6千臺。

 　　到目前為止，國內的相關車型的銷售是一直被別克GL8、本田奧德賽、馬自達5、S-MAX等霸占的。如此大的市場，自然是會被有MPV車型但是沒有地位的車廠所覬覦的。而之前在國內，曾經有諜照愛好者拍攝到了一組豐田MPV的諜照，諜照的主角正好就是豐田的小型面包車Wish。這也證明，作為日本最大的車商，豐田還是很關注國內市場的。

　　這一次的新版Wish擁有6種裝潢選擇以及兩款發動機。其中比較經濟型的要數排量為1.8升的發動機版本，車子的油耗僅為16千米每升（折合為6.25升每百公里）.其標準配置前輪驅動機構，可以額外花費升級為CVT運動模式以及4輪驅動機構，又或者是兩者兼備。

　　如果你家里的人太多，這樣的配置并不能符合自己的需求，那么你可以選擇更高級一些的排量為2.0升發動機的版本，這一款帶有運動模式。運動模式采用了牽引控制以及電動方向盤，可以提升車子對于操控的響應度。不過可惜的是，要得到這些你必須犧牲一個座位。假若你對于運動感不是那么高要求，你可以選擇經濟駕駛模式。這一模式能夠通過減少在空調方面的能量消耗以及優化加速過程等等來實現節能。而這些結果也都會通過指示燈告知正在駕駛的車主們。

　　盡管車子的發動機選擇并沒有和上一代的版本有太多的區別，但是車子的內內外外還是有了一定程度的改進。外觀部分包括采用了更加強勁的緩沖杠，重新設計的照明裝置，前移的前車柱，新款外觀色彩以及更具運動感的整體形象。至于內部方面的改進則包括行李箱增寬了95毫米，中央控制臺部分采用了金屬鈦裝飾，更舒適的人類工程學設定以及更寬敞的腿部空間。第二代豐田Wish的售價從184萬日元起（折合為18482美元），包括消費稅。如果加上所有的配件，那么這個價格將會飆升到最高230萬日元（折合為23102美元）。