在運動車的歷史上面，保時捷Spyder應該是最值得尊崇的名字之一。而現(xiàn)在，這款傳奇性的車子帶著昔日的輝煌歸來了！而我們的獨家假想圖也會進一步的向大家展示當這款雙座車于2013年回歸的時候，會是個什么樣子。

　　車輛的設計是以大眾的VW Bluesport概念車為基礎的，同時也會擁有一些即將面世的奧迪 R2的特征。新款的"小號"保時捷會力圖保持自己無可匹敵的駕駛性能，但是在車身的重量上面就會減輕不少，同時價格也會比最近推出的版本要平易近人。

　　新款的Spyder會保持開放式的敞篷設定，類似保時捷Boxster。車子的長度不足4米，僅有3.99米，即使是相比現(xiàn)行版本之中入門級版本的保時捷。當然這也就意味著來自于大眾汽車的4汽缸渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)足夠使得這輛跑車的表現(xiàn)吸引到不少人了。

　　Spyder的入門級車型會采用最大輸出功率為來自于大眾高爾夫GTI的200制動馬力的2.0 TFSI 發(fā)動機，而運動版則同樣也采用了此款發(fā)動機，只是最大輸出功率被調(diào)節(jié)到了280制動馬力。

　　車子的售價會保持在28,000英鎊左右，這也使得Spyder遠比Boxster的33,700英鎊便宜許多，但同時車子還是比更便宜的大眾Bluesport要強很多。

　　新款Spyder的設計靈感來自于保時捷 550 Spyder，保時捷550 spyder 在1953年的巴黎車展上首次亮相。其出廠于斯圖加特，采用雙座設計，新穎獨特，并且專為賽事而打造。

　　550公斤（1213磅）的輕便設計使其理所當然地在各種巡回賽事上拔得頭籌，包括雷曼賽事，并大受青睞。賽事的成功使的賽車運動在普通階層及私人消費區(qū)群體中大受歡迎。