作為即將上市的純電動車Leaf，日產對之期待非常之高，并很有信心該車在上市之前接受2萬輛車的訂單，甚至可能要比EV更早開始銷售，從而對競爭對手形成巨大的壓力。

    日產官方將于下一年的年初開始接受Leaf的預定，日產汽車公司總裁Carlos Tavares對外界宣稱：“在此車推向市場之前，我們非常有信心能夠拿到至少2萬輛車的訂單。”

    截稿為止，日產公司還沒有公布Leaf的價格，但是較早的時候EV被預計定價在3萬美元，幾乎是3倍的價錢高于傳統燃油發動機的車型，日產聲稱在售價方面，Leaf將以更加讓大眾接受的價格來提高消費者對電動車的熱情，預計售價會接近同品牌C級車型。

    此外，由于純電動的關系，很多注重環保的企業有可能會加入到團購的行動當中，這正是日產汽車公司總裁Carlos Tavares所關注的重點－－吸引更多的企業用戶，特別是在美國田納西州（該車未來的生產工廠所在地），日產已經開始在該地區建設更多的充電站。這將對達到日產設定的目標起到關鍵的作用。

    Leaf電動車在初期的時候可能會完全從日本出口，之后還會在美國田納西州的Smyrna工廠生產，可以達到年產15萬輛的水平。屆時如果進入中國市場，按照今年四月份日產汽車與中國工業和信息化部簽訂的一份諒解備忘錄來看，根據新能源車補貼辦法，中國政府將為13個試點城市的新能源車提供財政補貼，而純電動車初步可以得到6萬元的補助。