新的傳奇

　　說起切諾基國人只要不是太小的人沒有什么不知道，當年的213，還有現(xiàn)在的超級切諾基都曾在中國的吉普歷史上有所作為。喜歡這種濃郁的美式風格吉普車，當年的213售價17，8萬，而百公里的油耗據(jù)說達到了17個左右，終因養(yǎng)護費用太高而退出了市場，不過我當時還是非常喜歡這種車，現(xiàn)在的切諾基已轉(zhuǎn)向稍高端的市場，可以油耗也不會很少，不過不用擔心，因為這種車的消費人群是不會考慮這一點的，高高在上的感覺再加上V8情結(jié)這些才是美式吉普的精髓。現(xiàn)在2008款來了，雖然只是諜照，但還是能讓人激動不己，尤其是和我一樣的吉普迷們。

　　這是在街道上拍攝到的諜照，上面可以顯示出一些主要的特征。一個巨大的可拆卸車頂架是我們第一眼看到這款車時帶給我們最深的印象。從諜照中可見頂篷也是做了較大的偽裝的。這里實際上是新款切諾基最大的秘密，這里會有一套獨特的頂篷系統(tǒng)足以將切諾基這款車型推向另外的級別，一個只有它自己的車型級別。

　　盡管我們還不知道這個頂篷是何人所設(shè)計及提供，但現(xiàn)在知道的是其中會有ASC結(jié)構(gòu)。新款的切諾基內(nèi)部編號是KK，將會從2007年7月開始銷售。發(fā)動機方面會有兩種選擇，3.7升和4.0升兩種型號，到2008或是2009款時估計還會有一款柴油發(fā)動機。

　　2008款的切諾基上同樣會有裝備于道奇Nitro上的Load‘n’Go滑動行李系統(tǒng)。此外還會有穩(wěn)定系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)。另一個主要的變化是備胎，從尾門位置挪到了車下。尾門還將會是兩片式開啟。盡管有人認為切諾基會是吉普版本的Nitro，但實際上切諾基將會有比Nitro更強的越野性能，這樣才能不負吉普的盛名。