當地時間15日早晨9點，寶馬正式發布了其Vison EfficientDynamics概念車。作為本次車展寶馬看臺的最大亮點之一，它將代表著寶馬清潔能源的最新科技。

　　外觀：風阻系數僅為0.22

　　這款概念車外殼采用金屬鋁，車頂和車門包有鉻聚碳酸酯玻璃，坐椅為凱夫拉框架設計。車上的LED照明能根據環境進行調節色調，其前燈和尾燈與外部環境照明緊密相聯，并根據后者調節色彩和強度，車上還配有平視顯示器和夜視裝置。這款汽車的主動通風裝置將在需要時冷卻動力傳動系統，在必要時改善車輛的空氣動力學性能，而其風阻系數為0.22。EfficientDynamics核心的傳動系統體系結構令人感到震憾：插電式混合動力系統，而內燃機部分則由三缸柴油機組成。

　　EfficientDynamics的全套動力系統包括一個容量為1.5升，含有3個氣缸的163馬力直噴式渦輪增壓柴油引擎，兩個單軸電動馬達，一組鋰離子電池。全套動力系統的總輸出可以達到356馬力和800 Nm的扭矩。在其驅動下，汽車最高速度能達到155英里每小時，汽車能在4.8秒之內加速到60英里每小時，而百公里燃油消耗為3.76升，每公里僅排放99克二氧化碳。

　　此外，Vision EfficientDynamics還具有純電動模式，將發電排放的二氧化碳考慮進來，純電動模式下的每公里二氧化碳排放量為50克，而續航里程約為50公里。插入式意味著概念車可以用家用220伏電源來給電池充電，充電時間預測為2.5小時。如果用380伏電源充電的話，寶馬稱44分鐘就可以充電完畢。

　　這是否將成為寶馬汽車的未來？它的車身長181.1英寸（約4.6米），車身寬74.8英寸（約1.90米），車身高48.8英寸（約1.24米），重3076磅（約1395千克）�？紤]到它的尺寸，再加上目前市面發售的3系轎車已經有幾年歷史的事實，筆者認為這款新車實際上將成為下一代3系的藍本。除了各項先進動力系統的應用以外，下一代3系的很多設計元素將能夠在這款概念車身上得以體現。（本文轉自網易汽車）