【太平洋汽車網 新車頻道】早在今年初日內瓦車展，標致就發布過標致208 GTi概念車，與概念車一同登場亮相的還有標致208XY概念車型。如今，兩款概念車都悉數量產，并將在本屆巴黎車展上發布。標致208XY定位在標致208和標致208GTi之間，而標致208 GTi則是標致208的一款性能小鋼炮。

外觀：法式小聰明

　　標致208 GTi的外觀基本保留了標致208 GTi概念車的外觀設計，包括許多細節也基本一樣，只是輪轂尺寸有所不同。標致推出208 GTi的目的很簡單，就是用它來作為紀念經典車型標致205 GTi過去取得的輝煌。

　　和標致208相比，標致208 GTi外觀上作的改動并不多。前臉方面，進氣格柵網改為三維形狀的立體式設計，據說這樣能起到很好的通風散熱效果，而在我看來，這種設計比現款更有性能車的味道。銀色鍍鉻飾條也是前臉變化的主要特征，進氣格柵使用銀色鍍鉻裝飾包圍，霧燈延伸出的小尾巴也加入了銀色鍍鉻裝飾，使外觀變得更加活潑。

　　標致208 GTi一共有六種車身顏色可選，可是官圖只給出了兩種顏色的車型，其余六種顏色并沒有公布。不過據資料顯示，標致208 GTi的珍珠白色車型屬于限量版，全球限售50臺。

　　標致208 GTi的外觀細節是比較值得注意的地方，比如前臉的進氣格柵下唇就有兩種不同的設計，有可能是可以根據客戶要求的定制方案，不過這樣的定制可能要付出額外的費用。這種對細節的注重，典型法式小聰明。

　　標致208 GTi前車燈加入LED日間行車燈，前大燈為鹵素燈系，轉向燈使用長條形設計，我們特意制作了Gif動態圖片演示開關燈效果。

　　車尾方面變化較多，保險桿下方加入銀色鍍鉻裝飾，也可以理解為防刮板，但是裝飾的作用似乎更加大一些。車尾使用梯形的單側雙出尾氣管，并且在尾燈旁邊也加入“GTi”字母標識。

　　標致208 GTi的輪轂設計也是亮點之一，并沒有使用鋁合金輪轂設計，而是使用了一種名叫“金剛石碳”的材料，據說更加堅硬。輪胎尺寸為17英寸，而沒有延續概念車版本的18英寸。

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