● 豐田Avalon 北美豐田旗艦轎車(chē)

　　前面說(shuō)過(guò)豐田世紀(jì)是豐田品牌最為高端的車(chē)型，而世紀(jì)極少出口日本以外國(guó)家，而在海外市場(chǎng)，豐田的旗艦轎車(chē)應(yīng)算豐田Avalon（國(guó)內(nèi)有譯名叫亞洲龍），主要在北美地區(qū)以及中東地區(qū)出售。

　　第一代豐田Avalon在1994年2月推出，生產(chǎn)線位于美國(guó)肯塔基州（就是肯德基的發(fā)源地）的喬治城。第二代豐田Avalon還曾在日本市場(chǎng)推出過(guò)，并命名為豐田Pronard。在2000年推出的第二代Avalon還裝載了豐田車(chē)型上的首個(gè)非觸摸式車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。目前在美國(guó)將推出的豐田Avalon屬于其第四代車(chē)型，代號(hào)XX40。它已在今年4月份的紐約國(guó)際車(chē)展上發(fā)布，將作為2013款車(chē)型于年底在美國(guó)上市。

　　實(shí)際上，豐田Avalon可以說(shuō)是豐田Cressida的精神繼承者，Cressida在1967-1992年于北美市場(chǎng)推出，在當(dāng)時(shí)是豐田在北美市場(chǎng)的旗艦轎車(chē)。于1994年推出的豐田Avalon可以說(shuō)就是用于取代這款車(chē)的。被取代的Cressida是一款后驅(qū)車(chē)型，而豐田Avalon是一款前驅(qū)車(chē)型，在產(chǎn)品定位上還是有所不同的。Avalon偏重于舒適，而Cressida偏重于運(yùn)動(dòng)。實(shí)際上它在國(guó)內(nèi)近似定位的車(chē)型就是豐田皇冠。

　　新一代的豐田Avalon繼續(xù)采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)布局，作為豐田在北美的旗艦車(chē)型，它的尺寸自然比凱美瑞更大，因此也有人說(shuō)Avalon其實(shí)就是大一號(hào)的凱美瑞，但不可否認(rèn)，由于尺寸增大，空間表現(xiàn)將更加優(yōu)秀。請(qǐng)參考以下表格： 

　　目前，新一代的豐田Avalon還沒(méi)有公布具體的動(dòng)力參數(shù)，不過(guò)可以預(yù)計(jì)它將繼續(xù)采用老一代車(chē)型上的3.5L V6 2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，與雷克薩斯ES350所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大功率可達(dá)204kW(278PS)/6200rpm、峰值扭矩為346Nm/4700rpm。它還將推出一款與新一代凱美瑞混合動(dòng)力版相同的動(dòng)力總成，采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其系統(tǒng)最大功率可以達(dá)到149kW(203PS)。從動(dòng)力和空間來(lái)看，它還真是一款豪華版凱美瑞。

　　Avalon是豐田為北美市場(chǎng)推出的專(zhuān)有車(chē)型，因此它自然不會(huì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)。但是它和國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者還是有很大關(guān)系，因?yàn)樗�和即將在�?guó)內(nèi)上市的雷克薩斯ES是來(lái)自同平臺(tái)的同源車(chē)型，所以在前面的表格中我們把新一代ES也列入對(duì)比。我們知道老款的雷克薩斯ES是與上一代凱美瑞同平臺(tái)，因此有人戲稱雷克薩斯ES為“豪華版凱美瑞”。豐田大概也知道這有損ES的名望，因此新一代雷克薩斯ES就采用了相比凱美瑞更高級(jí)的Avalon車(chē)型的平臺(tái)。

　　豐田Avalon與新一代雷克薩斯ES除了在動(dòng)力和尺寸上有著較多的相似點(diǎn)外，許多設(shè)計(jì)理念也有所共享，諸如多種可選的駕駛模式、整合了LED光源的前后大燈設(shè)計(jì)。可以說(shuō)，新一代雷克薩斯ES的技術(shù)基礎(chǔ)就是豐田Avalon，而且國(guó)人很快就能買(mǎi)到“豪華版Avalon”了，不管怎么說(shuō)，這也比“豪華版凱美瑞”要給力吧？