近日，上海大眾汽車銷售有限公司總經理劉堅在08年第一次干部大會上表示：“2008年，上海大眾除了已上市車型外，還將推出途安的改款車型，并將陸續推出MODEL Y車型。”據上海大眾相關人士透露，MODEL Y車型是一款以06年北京車展亮相的哪吒概念車為基礎的自主量產車型，其將采用大眾PQ35平臺并與斯柯達-明銳車型共線生產，并且最終將被命名為桑塔納-哪吒。

    另據該人士透露，桑塔納-哪吒屬于A+級車型，從技術先進性上來說不亞于一汽-大眾同平臺的速騰車型，但其整體的市場定位略低于上海大眾的帕薩特-領馭車型。此外多項最新車型技術將被應用到該車型上，并且在價格與裝備上也將凸顯上海大眾自主車型的優勢。

    大眾PQ35平臺代表大眾最先進的“A”級車制造水準，目前上海大眾在該生產平臺上投產的轎車已有斯柯達-明銳車型，陸續將有桑塔納-哪吒與途歡SUV車型在該平臺共線生產。桑塔納-哪吒借助大眾PQ35平臺，不僅可以保持其在技術方面的領先地位，并且還可以實現資源共享、降低生產成本。

    哪吒概念車“丹鳳眼”大燈設計，組合了遠光燈、近光燈、轉向燈等諸多功能。其車頂鍍鉻飾條造型，也讓哪吒概念車更顯時尚與動感。這些時尚的設計元素，很可能出現在桑塔納-哪吒量產車上。然而鍍鉻大尺寸合金輪轂，出現在桑塔納-哪吒的可能性不大，畢竟要考慮整車的制造成本。

    哪吒概念車對大眾品牌的設計風格做了大膽突破，在領馭和勁取上已為人熟悉的大U形前臉演變為雙U翼造型，而傳統的3輻條格柵也創新為2輻條的運動型格柵，截面更加飽滿，野性又不失現代。但愿在桑塔納-哪吒量產車上也會保留這樣的設計風格。

    哪吒概念車時尚與前衛的內飾設計元素，很有可能出現在桑塔納-哪吒量產車上。但考慮到整車生產成本，像出現在哪吒概念車上的高科技裝備以及后排DVD液晶顯示屏，肯定不會出現在桑塔納-哪吒量產車上，但這樣的設計至少讓我們看到了自主品牌的實力

    桑塔納作為上海大眾首款車型進入中國市場，其超過200萬輛的累計產銷量讓桑塔納品牌成為中國家喻戶曉的汽車品牌。然而同為上海大眾首款自主車型的桑塔納-哪吒，能否續寫其光輝的歷史，還有待市場的檢驗。