【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】別克昂科拉近期已上市，它所開創(chuàng)的合資品牌小型SUV細分市場已引來眾多跟隨者。如同被打開的潘多拉魔盒一般，各種連鎖反應(yīng)接踵而至。大眾、日產(chǎn)、本田、標致等汽車巨頭紛紛表示將在此領(lǐng)域一顯身手，搭1.0T的大眾Taigun、福特家即將國產(chǎn)上市的翼搏、造型奇葩的日產(chǎn)Juke等等，小型SUV領(lǐng)域的一場激烈廝殺即將上演。

　　憑借已掌握的情報，我們在此準備了一份匯集9大品牌的小型SUV報道。積極備戰(zhàn)的各方勢力進展如何?這些短小精悍的SUV們有怎樣的看點?誰將在此新大陸上執(zhí)掌牛耳?……還在等什么?一起進入下文吧!

● 福特翼搏

　　新車看點：已國產(chǎn)下線、11月上市、加長40mm

　　據(jù)悉，長安福特翼搏現(xiàn)已在一個月前量產(chǎn)下線，新車軸距加長40mm（相比海外版車型），將于今年11月正式上市，率先推出1.5L車型，而備受關(guān)注的1.0T EcoBoost車型則會在此后加推，預(yù)計新車售價區(qū)間為11-14萬。

　　福特翼搏基于福特全新的B2E小型車平臺打造，外觀既可愛又不失大氣。最新一期的工信部公告顯示，國產(chǎn)翼搏的車身尺寸為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。

　　在配置方面，除福特SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)外，翼搏還配有無鑰匙進入和智能啟動系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷器以及自動前大燈等裝備；安全配置方面，則配備了前排雙安全氣囊和側(cè)氣簾；另外，防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)和倒車感應(yīng)雷達等配置也在翼搏的配置單之中。

　　內(nèi)飾方面，福特翼搏采用了福特的家族式設(shè)計風(fēng)格，三幅式方向盤左側(cè)有多功能按鍵，炮筒式儀表盤造型炫酷，此外高配車型的中控臺上還將有一個大尺寸行車電腦顯示屏，其下方則是音響系統(tǒng)。

　　從最新一期的新車目錄中，我們得知先期上市的翼搏將是一款1.5L車型，最大功率為為81kW（110PS），配備5MT和6AT變速箱，百公里綜合油耗分別為6.3L和6.5L。翼搏還將會在之后追加一款1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓機型，其最大功率為88kW（120PS），峰值扭矩可達170Nm。

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● 本田小型SUV

　　新車看點：基于飛度平臺

　　我們曾報道過本田將基于飛度平臺而推出一款小型SUV的消息，而就在前些日子，海外媒體曝光了該車的最新外觀效果圖。

　　由于是基于飛度平臺，因此預(yù)測本田的這款小型SUV車身尺寸不大；而從效果圖來看，前車的前臉設(shè)計臉采用了全新的風(fēng)格，前大燈的造型有點類似于現(xiàn)款思域。此外，為了突出其SUV身份，前臉下部還加裝了防護板。

　　動力方面，官方目前還沒有透露有關(guān)發(fā)動機的具體參數(shù)信息，但根據(jù)之前的消息，該車或?qū)⒋钶d的是現(xiàn)款飛度相同的1.5升發(fā)動機，最大功率88kW（120PS），峰值扭矩145Nm。

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● 標致2008

　　新車看點：或2014年國產(chǎn)

　　在今年的巴黎車展上，標致的全新2008概念車正式與公眾見面；而據(jù)國內(nèi)媒體的消息，標致2008將在發(fā)布后將進入量產(chǎn)，并在2014年將該車引入國產(chǎn)。（信息來源：網(wǎng)易汽車）

　　消息指標致2008將從2014年開始在華投產(chǎn)，首年產(chǎn)能3.5萬臺左右，而從2015年-2019年，每年平均產(chǎn)量在6萬臺左右；由此推算標致2008國產(chǎn)車型預(yù)計在2014年年中正式推出。消息同時也指出，標致2008將會推出三款不同配置的車型，除了高配車型僅匹配自動擋外，中低配車型均可選手動擋或自動擋供。另外，從裝配比例來講，分別占據(jù)40%和50%的低配和中配車型將在未來成為主推產(chǎn)品，而頂配車型僅占據(jù)了10%的裝配份額。

標致2008量產(chǎn)版效果圖

　　基于早前的標致Urban Crossover概念車，2008概念車更接近于最終的量產(chǎn)版本么，該車型的具體尺寸并未公布，不過海外媒體猜測它將會有4140mm長、1740mm寬，提醒的確是比較小巧。

　　外觀上，2008概念車除包含很多標致的家族元素外，由于是跨界車型，因此也有不少相關(guān)的特征，例如是車頂?shù)男欣罴堋６鴥?nèi)飾方面目前并無任何圖片和資料流出。

　　動力方面，目前無一家媒體能確認2008概念車量產(chǎn)后的最終解決方案，但猜測會與如下選擇：

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