2010年4月23日，備受矚目的第十一屆北京國際汽車展覽會即將在中國國際展覽中心新館拉開帷幕。在這場名車薈萃的汽車盛宴中，東風日產新一代MARCH即將在萬眾期待下完成國內首次亮相。據有關消息報道，國產March的中文名稱已定為“馬馳”，但目前這個說法官方給予了否定。新車暫時計劃于今年8月份上市，或將匹配1.3L和1.5L排量發動機，據了解，1.5L發動機型號為HR15，最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩148Nm(15.1kgm)/4400rpm。

　　據了解，新一代MARCH的目標消費群是以80后為代表的年輕消費者，他們擁有鮮明的個性、崇尚自由的真我生活；他們具備了更高的審美品味和責任感；他們對于動力與操控、外觀與內部空間、產品品質、低碳環保性能都有著前所未有的高標準。新一代MARCH全面吸取了日產高級車的設計與制造元素，引領了全球緊湊型轎車的發展潮流，完全能夠滿足目標消費群的苛刻要求，帶給他們輕松自在的生活體驗。

　　據介紹，東風日產導入的新一代MARCH和上月在日內瓦車展上風光無限的第四代MARCH車型系出同門，是日產汽車旗下最暢銷的車型之一。自1982年問世以來，日產MARCH已經傳承四代，從最初的穩重平實車型，發展到一款兼具時尚和個性的緊湊型轎車，深受歐洲、日本市場消費者們的喜愛。至2009年，MARCH累計產量高達565萬輛，遍布全球40多個國家和地區。MARCH系列先后榮膺日本年度車型、歐洲年度車型以及德國紅點設計大獎等業內殊榮，更在市場上贏得了易駕、可靠、時尚的美譽。在今年的日內瓦車展上，初次亮相的第四代MARCH備受關注，被譽為“世界第一的緊湊型轎車”。

　　作為2010年導入的首款全新車型，新一代MARCH對于東風日產意義重大。一方面，新一代MARCH在研發與制造上全價值鏈的低碳理念與當下的消費潮流完美契合，是東風日產為消費者打造的一款“能夠負擔得起”的節能低排放車型。另一方面，新一代MARCH不僅吸收了“技術日產”全球領先的人性化科技和最高品質的造車基因，它還根據中國消費者的需求在動力、操控、懸掛等方面都進行了精心調校，是一款為中國消費者“度身定做”的緊湊型家轎。

　　正如任勇所說：“我們的車主可以說是全球最挑剔的消費者。另外，在日產全球布局中中國市場具有特殊的戰略地位。因此，與海外市場的MARCH相比，我們導入國內的新一代MARCH在產品力上做了全面的提升。用一句話來形容，那就是東風日產導入的新一代MARCH是為中國消費者度身定做的”。

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