8月18日，承載著億眾國人的關注與期待、目前國內唯一一款自主品牌中高級轎車“奔騰”在中國一汽本部盛裝上市！此舉不僅填補了國內中高級轎車市場自主品牌的空白，同時也實現了國內汽車工業“技術與品質”的大幅度跨越。而在現場最大的驚喜則莫過于一汽奔騰市場價格的公布：奔騰2.0L手自一體舒適型的售價僅為15.18 萬元！無疑將對中高級轎車市場產生巨大的沖擊波！
在一汽轎車生產基地進行的奔騰下線暨上市儀式上，吉林省內各級政府的高層領導、一汽集團的主要領導及眾多的高級經理均獲邀出席現場。竺延風總經理將一汽奔騰的上市，作為一汽集團自主品牌發展的一個新起點。他表示，目前一汽集團已經掌握了大量達到國際水準的汽車項目研發能力及生產制造的全體系能力；同時，一汽集團的自主品牌產品規劃中更是涵蓋了高、中、低檔全系列車型。
一汽奔騰的上市在一汽集團自主品牌發展戰略中具有劃時代的意義。由此，就不難理解奔騰轎車大大出人意料的“高質低價”的定價策略了；其中奔騰2.0L手自一體舒適型售價僅為15.18萬元！這與前期市場盛傳的最低價17萬元相比，仍有較大落差！可謂是超越期待！
一汽奔騰上市首發陣容涵蓋了2.3L、2.0L兩個排量級的6款車型，其中2.3L導航版售價20.88 萬元；2.3L尊貴型售價18.88萬元；2.3L豪華型售價17.58萬元；2.0L尊貴型售價17.88萬元；2.0L豪華型售價16.58萬元，2.0L手自一體舒適型售價15.18萬元。價格區間為15.18萬元到20.88萬元。這對中高級轎車市場的沖擊將是 06年最具顛覆性的一次價格震蕩；對消費者而言則是消費意識的更加理性和實惠制消費的開端，同時也更多地凝聚了民族情結的價值歸屬。
圖為一汽奔騰內飾
一汽奔騰是唯一一款自主品牌參與高端轎車市場競爭的車型。它采用了日本和歐洲汽車技術中最先進的部分，吸收了中高級轎車的車身設計、主被動安全技術、內飾模塊、NVH改善等先進技術，確保了其無可比擬的杰出品質。據調查，消費者對其上市關注度和期待感遠遠超過了一般品牌。同時，在媒體和專家前期對一汽奔騰的親身體驗中，都給出了很高的評價和定義。
在安全性能方面，奔騰具有在同級別車型中最先進的主動安全和被動安全系統，堪稱中高級轎車的安全典范；有被媒體稱之為“都市裝甲車”的美譽！一汽奔騰不僅裝備了制動防抱死系統(ABS)、電子制動力分配(EBD)、牽引力控制系統(TCS)、動態穩定控制系統(DSC)、電控輔助制動系統（EBA）五位一體的主動安全電子裝備和電腦防盜系統，而且車身采用加強型的3H高剛度設計，達到了歐洲NCAP五星標準，同時提高了A柱的強度，并安裝了6安全氣囊氣簾裝置，包括單級引爆式前排雙安全氣囊、座椅側氣囊，以及只有在豪華車配置中才能見到的帶側碰撞傳感器的側氣簾。奔騰雖然亮相時間不長，但在安全性能方面卻已是有口皆碑。這主要源于奔騰連闖“四關”、震動業界的精彩表現：國內首例側面柱撞試驗、高難系數的側翻試驗，真人實車側翻挑戰、極限靜壓試驗等一組國內首創的安全試驗。這樣一連串中國汽車安全試驗評測的標志性事件，使奔騰與超高安全性畫上了等號。
在操控性能方面，“奔騰”搭載了MZRL3V型全鋁輕量化設計的發動機。該發動機在4000轉/分轉速時輸出最大扭矩204牛•米、在6500轉/分的轉速下輸出最大功率120千瓦。由于采用了可變氣門正時控制（S-VT）、VIS可變進氣歧管系統、VTCS可變渦流控制系統和VAD可變進氣道系統，以及電子控制節氣閥的加裝，不僅大幅度提高發動機功率和燃油效率，同時也大大提高了發動機功率及中低轉速的輸出扭矩，在發動機的常規轉速范圍內都可提供最大扭矩的90%。與發動機匹配的5速手/自一體變速箱，操控輕便，使換檔平順、流暢。感速型齒輪齒條式動力轉向系統清晰地傳遞路感，使駕駛者能夠精確把握路況。而齊全的電子控制系統的運用則使得車與駕乘者融為一體，車隨心行。
在舒適性能方面，奔騰轎車諸多人性化的舒適性裝備，富有靈動的氣息，更是將舒適感覺完美呈現，如：八方向電動調節加熱真皮司機座椅帶腰部支撐、四方向電動調節加熱真皮副司機員座椅、駕駛員信息顯示系統（顯示瞬時油耗、平均油耗、續航里程、行駛里程等信息）、全自動空調帶車外溫度顯示 、新型亮度可調節組合式儀表等，無一不在動靜間闡釋著與眾不同的舒適體驗。前輪的雙橫臂獨立懸架與后輪的E 型多連桿式獨立懸架互為呼應，不僅調整了整車底盤縱向剛性，使駕駛更為輕捷便利，而且吸收了地面的顛簸，為駕乘舒適性增添了一層保障。而發動機平衡軸的設計，既有效的降低了發動機震動，減少能量損失，又降低了發動機的噪音，增強了車廂靜謐性。此外，奔騰抬升了車頂側部曲線，既增加了后座乘員頭部空間，又進一步提升了乘坐舒適性。
據悉在長春主會場以外，一汽奔騰布局全國的40家銷售服務中心店，也在同步舉行本區域內的奔騰轎車上市儀式。這40家經銷商是06年初一汽轎車在原有營銷網絡基礎上經過嚴格篩選后確定的。半年來，他們對每一家銷售服務中心的營銷能力和企業資質都進行了重新評定和培訓升級；甚至對銷售服務中心的每一個銷售代表和維修技師都進行了高規格的產品培訓、技術培訓和奔騰品牌文化的傳導。
一汽奔騰作為國內首款高起點、高品質、高性能的自主品牌中高級轎車，自研發之日起就備受矚目。而在我們認知奔騰的過程中，令人充滿了驚奇和喜悅。我們相信這款融匯整車“安全、操控、舒適”等三大性能為一身的新一代商務車的上市，必將為國內消費者帶來更多更好的選擇，同時也將引發中高級轎車市場更大的變局。
