“如果不出意外，兩廂寶來應該在9月底推出。”上周，有一汽-大眾經銷商向記者透露。他們在新寶來銷售培訓的時候，一汽大眾已經透露了兩廂寶來即將上市的部分內容。

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圖為兩廂寶來

 　　前臉像新寶來，尾部像高爾夫

　　資料顯示，兩廂寶來比高爾夫長度增加29mm，寬度增加7mm，軸距和高度沒有變化，在動力系統(tǒng)上，兩廂寶來將會搭載1.6L及1.8L發(fā)動機。新寶來兩廂版價格會在11.5萬至16萬之間。從諜照看，兩廂寶來前臉與日前發(fā)布的新寶來如出一轍，尾部則幾乎完全沿用高爾夫的設計。

　　一汽-大眾相關負責人向記者表示，兩廂寶來確實如諜照所體現(xiàn)的那樣，如同新寶來與高爾夫的混血品種。從前臉看，兩廂寶來與新寶來在前大燈、進氣格柵等方面的設計并無二致；從車輛尾部看，兩廂寶來酷似高爾夫尾部設計，只是標有“寶來”字樣。

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圖為兩廂寶來尾部

　　一位一汽-大眾的特約經銷商表示，兩廂寶來其實早在一汽-大眾的產品規(guī)劃中，新寶來代號為寶來GP，而兩廂寶來的產品代號為寶來HP.在大眾的產品系列中，一款車型的中期改款車型往往被稱為GP.如上海大眾的POLOGP即POLO勁情、勁取，帕薩特GP即帕薩特領馭等，而寶來GP就是新寶來。

　　新款高爾夫已在規(guī)劃中

　　據一汽大眾經銷商透露，目前中低檔兩廂車市場有所擴大，但高爾夫的銷量平平。

　　兩廂寶來則可憑借寶來的品牌和價格優(yōu)勢，直接與騏達、勁情等兩廂車競爭。

　　業(yè)界流傳的說法是，兩廂寶來就是改款高爾夫，甚至是高爾夫GP，之所以叫兩廂寶來而不是改款高爾夫，是因為高爾夫的名稱要留給國產的第五代車型。

　　“新款高爾夫都在產品規(guī)劃中。”當記者問及第五代高爾夫是否國產時，一汽-大眾市場部總監(jiān)王楓做出上述表示。此前，一汽-大眾方面對第五代高爾夫國產一口否認。

　　一汽-大眾公關部有關負責人表示，兩廂寶來與高爾夫不可避免地會有一定部分的重合。但寶來與高爾夫的定位不同，沖突不大，兩款車有著各自相對忠誠的擁躉。

　　王楓表示，目前高爾夫月銷量平穩(wěn)地保持在數千臺左右，用戶群穩(wěn)定。據了解，第四代高爾夫今年再做變動的可能性不大。