12月14日，一汽豐田汽車銷售有限公司首次同步在華北、華東、華南、西北、華中、東北六大區，舉行全新CROWN皇冠價格發布會。此次一汽豐田為全新CROWN皇冠設定了極富競爭力、極具戰略意義的價格體系，涵蓋2.5L、3.0L、4.3L三種排量、共9個級別的商品系列，價格區間為32.68萬元至89.95萬元。從10月30日的新品發布會，到現在的六大區價格發布會，一汽豐田以一種全新方式將全新CROWN皇冠的上市推向高潮。

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　　卓爾不凡的商品魅力：“人性科技”與“豪華革新”

　　全新CROWN皇冠是一款專為中國市場量身打造，完美契合中國消費者價值觀的全新車型。為滿足中國消費者需要，全新CROWN皇冠專門進行了加長，車長超過5米，使外形設計更具高級感、更大氣、更尊貴。同時，隨著軸距的加長，室內乘坐空間也更加寬敞。

　　全新CROWN皇冠凝聚了豐田最精髓的造車理念。豐田全球領先尖端科技的運用，可謂毫不吝惜，完美詮釋了“人性科技”與“豪華革新”兩大概念。例如智能泊車輔助系統、VDIM車輛動態綜合管理系統、預碰撞安全系統、VGRS可變齒比轉向系統、ACC自適應雷達巡航控制系統等一系列裝備的應用，以面向未來的先進科技，為消費者創造出前所未有的豪華體驗。正如其廣告語“大器，至所未至”所描述：“全新CROWN 皇冠的誕生，是經過不斷的革新與淬練，成就了前所未有的豪華境界。百煉成器,從容而至，實現至臻境界”。

一汽豐田華南分部長程鳴發言

一汽豐田副總經理高放發言

　　極具戰略意義的價格體系：傲視同儕、凸顯競爭優勢

　　全新CROWN皇冠商品魅力在現款基礎上大幅提升，無論哪一款車型，均是科技與細膩皆備、時尚與尊貴并存，追求操控性與舒適性高效雙贏，創造人車合一的駕馭樂趣。全新CROWN皇冠全系標配諸如智能鑰匙與一鍵式啟動系統、10個SRS空氣囊、AFS智能前大燈隨轉系統、左右獨立式空調等一系列足以重新定義高級車標準和起點的高檔配置，但其價格卻遠低于同級別競品車型，這讓全新CROWN皇冠傲視同儕的絕對競爭優勢彰顯無遺。

新皇冠

新皇冠

　　2.5L排量車型擁有三個級別，價格區間從32.68萬元至36.68萬元。其中，2.5L ROYAL真皮版，相比現款車型，增加了AFS智能前大燈隨轉系統、前后排電動加熱座椅、加大到17英寸的鋁合金輪轂、智能鑰匙與一鍵式啟動系統、主動式調節頭枕等配置，其廠家建議零售價為33.68 萬元。

　　3.0L排量車型擁有四個級別，價格區間從39.08萬元至49.98萬元。其中，3.0L Royal Saloon版，相比現款車型，增加了AVS自適應可變懸架系統、VDIM車輛動態綜合管理系統、HDD硬盤式導航系統、3D環繞5.1聲道高級音響系統、雨量感應式雨刷器等配置，其廠家建議零售價為42.53萬元。而3.0L Royal Saloon尊享版則在3.0L Royal Saloon版的基礎上，又增加了預碰撞安全系統、ACC自適應雷達巡航控制系統、G-BOOK智能副駕等先進配置，其廠家建議零售價也僅為46.76萬元。

　　搭載V8 4.3L發動機的最高級別兩款車型，價格為79.95萬元和89.95萬元，豪華體驗可謂無與倫比。其中，4.3L Royal Saloon VIP版，不但集中了其他級別的所有亮點配置，還擁有VGRS可變齒比轉向系統、智能泊車輔助系統、RSE后座娛樂系統、帶22支揚聲器的豪華音響系統、帶電動腿部支撐的后排座椅等先進技術和豪華裝備。盡管這個級別的車型價格會包含40%的汽車消費稅，但一汽豐田仍將其建議零售價控制為89.95萬元。

　　同時，全新CROWN皇冠保修期由現款的2年5萬公里延長到3年10萬公里，這既體現一汽豐田對全新CROWN皇冠實力的自信，更為其提升競爭力再添砝碼。

部分車型參數配置

　　新品發布后的一個多月來，盡管經銷店無展車且未發布價格，但全新CROWN皇冠客戶預定卻已突破6000輛。各大媒體更是好評如潮，“全新CROWN皇冠必將再次打破高級車市場的既有格局。”是媒體和業內人士給予的最多評價。

　　國產CROWN皇冠自2005年一上市，就結束了奧迪A6L在高級車市場一枝獨秀的局面，建立了兩強共進的新格局。今天可以更加相信，全新CROWN皇冠憑借卓爾不凡的商品魅力和極富競爭力、極具戰略意義的價格體系，必將再次對高級車市場產生強勢沖擊，必將再次重塑中國高級車市場新格局。

　　編輯點評：

　　進入中國市場后，皇冠的車身長度達到5005mm。甚至可以說，一汽豐田在車身尺寸上有顛覆性的改動。但是新增的4.3L排量的版本，實則和紅旗盛世是相同的型號。

　　如此一來，面對奧迪A6L的強大，寶馬5系，奔馳E-CLASS高端，國產新皇冠的市場已經受到嚴重壓縮；除此之外，還要面對包括天籟公爵、雅閣3.5L、君越3.0這類車型的越級挑戰，新皇冠在尺寸加長之后能否也相應的獲得銷量上漲，還留待市場檢查。