按照原計劃，雙環汽車的第三款產品S6將在廣州車展上首次亮相。有消息稱，這款S6車型就是中國版的奔馳Smart，（相關報道：雙環再演模仿秀 新車S6酷似奔馳Smart）因此引起了業界的極大關注。

　　7月24日廣州車展媒體日的現場，來自全國的媒體記者卻沒能在雙環汽車的展臺上看到“中國版Smart”的廬山真面目。雙環汽車解釋說，國家環保部門正對S6車型進行環保數據的評測，等S6拿到“國內首款無公害微車”的榮譽后再隆重亮相。事后得知，這不過是雙環汽車臨時想到的說辭而已，S6爽約廣州車展其實另有隱情。

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圖為雙環S6

　　爽約廣州車展

　　今年3月份，在有關S-RV車型知識產權的新聞發布會上，雙環汽車首次透露了其目前正在秘密打造的三款經濟型轎車，其中一款S6車型將在7月份的廣州車展上亮相。經過4個月的醞釀，7月11日距離廣州車展還有十來天的時間，雙環汽車向全國的主流媒體發出了S6廣州車展首次亮相的邀請函。

　　這輛車引起了業界廣泛的好奇。自從3月份雙環汽車透露S6車型的相關信息后，業界就有一些零散消息稱，雙環汽車秘密打造的微型車S6其實是奔馳兩門Smart車型的翻版，對于此類消息雙環汽車不置可否。之后的7月4日，有媒體率先曝光S6的諜照，諜照中的S6與奔馳兩門Smart極為相似，這一點再次證實了S6是Smart翻版的信息。

　　兩門Smart曾經是奔馳旗下的一款暢銷小車型，只有0.7L排量，相對低廉的售價和兩廂兩座類似于跑車的設計吸引了很多車迷。中國版Smart ——雙環S6就要在廣州車展揭開神秘的面紗，媒體紛紛把其列為廣州車展最值得關注的十大車型之一。

　　然而雙環汽車最終使這一愿望落了空，7月20日，距離廣州車展開幕只有4天的時間，雙環汽車向全國的媒體收回了邀請函，并說明S6爽約的原因在于廠家要將S6打造成國內首款無公害微車，目前國家環保部門正對此申請做數據檢測，亮相活動只好改期。

　　受困零部件開發

　　這一說法實在牽強。記者幾經周折了解到，S6未在廣州亮相的真實原因是，由于零部件跟不上，S6車型整車裝備質量太差，雙環汽車怕三年的心血毀于一旦，臨時叫停亮相廣州車展。

　　這一真相一直不為外界所知，就是在雙環汽車內部，也只有S6的研發人員和公司的高層知道。7月20日雙環汽車領導臨時決定叫停S6亮相計劃，那時公司為S6量身定做的展臺已經在運往廣州的路上。從7月11日發出邀請到7月20日的叫停，雙環汽車的高層為何變化如此之快？

　　雙環汽車副總經理何澤國介紹，從2003年雙環汽車就已經著手S6的研發，此后S6車型的外形一直處于變動當中，直到2005年才確定了車型的大致尺寸。2005年上半年，雙環汽車開始與來自全國的零配件廠商洽談S6車型的零部件包模，簽了協議的零部件廠商回去制模生產零部件。

　　今年3月份，雙環汽車對外宣布首款微型車S6將在廣州車展上亮相，其實那個時候，S6車型的全序模具還沒有打造完成，這種情況下如果要趕制一輛S6的樣車，車子的很多部位必須采用人工打造的方式。為了趕在廣州車展期間把樣車造出來，雙環汽車決定不等模具完善，開始加緊趕制樣車。

　　何澤國透露，按照原計劃，7月15日就要從河北往廣州車展發車，7月初S6車型的殼總算是打造出來了，準備總裝的時候卻發現已經到貨的內飾尺碼不對，裝不上車，利用手工敲打的方式裝備出來的整車效果很差，只好無奈放棄。

　　離7月15日發車廣州的時間越來越近，雙環汽車高層最后將希望寄托在被看好的江浙地帶的內飾零配件商身上，這幾家零部件廠商卻因臺風“碧利斯”的影響無法準時將產品運到河北。直到7月20日，雙環汽車徹底放棄S6的亮相計劃。

　　推至北京車展上市

　　回憶起廣州車展前S6的艱難打造過程，雙環汽車高層顯得很無奈。他說零配件廠商在生產產品之前也都要制模，模具不完善條件下生產出來的配件都是速成品，裝備出來的整車質量差，這時要是還貿然前往廣州車展也可能砸了S6的牌子。

　　按照原計劃，雙環打算從第一批打造出來的10多輛S6樣車中挑選4輛，漆成彩殼運往廣州參展，為此，此次廣州車展雙環汽車的展臺都是為S6專門搭建的，絢麗的色彩和低矮的展位剛好符合S6的身段。

　　廣州車展已經錯過了，目前來自全國包括江浙地帶的S6零配件都已經陸續到貨，雙環汽車下一步準備精心挑選一些質量好的內飾，先裝備出幾輛過得去的S6樣車。

　　雙環目前還在考慮如何安排S6與媒體見面的問題。目前雙環有意去參加8月18日在上海召開的第二屆上海(國際)家用車商務車展覽會，但畢竟這是個不知名的展覽，因此雙環還在猶豫是否選擇這個時機讓S6亮相。目前最大的可能是10月份S6實現批量生產，先生產出來的S6利用現有的CEO SUV的網絡出口到國外市場銷售。等到11月份，雙環汽車將抓住北京車展的機會隆重推出S6車型。(江云花)

　　-相關新聞一

　　雙環S6預計售價2.8萬-5萬元

　　S6的外形與奔馳兩門Smart 神似，但車型參數比后者大一圈，排量也高，奔馳兩門Smart 的排量為0.7L，而雙環的S6會搭載0.8L、1.0L和1.3L 三種排量江鈴發動機，售價2.8萬元～5萬元。雙環汽車副總經理何澤國透露，S6只會選擇在部分城市上市銷售，目前已經確定的是北京和廣州。對于此前有關S6將在國美、蘇寧等家電賣場銷售的消息，何澤國表示此事正在商討，但可以肯定的是，4S店還是S6銷售的重要渠道。

　　-相關新聞二

　　S6發改委目錄懸而未決

　　雙環汽車希望在11月份北京國際車展的時候推出微型車S6，但由于目錄問題，這一愿望可能落空。

　　雙環汽車副總經理何澤國透露，雙環汽車已于今年3月向國家發改委提交了S6車型的目錄申請。截至7月24日，發改委仍未批準雙環的這一申請。7月24日，國家發改委公布了第123批新車生產目錄，將在今年年內上市的19款新車陳列在序，里面沒有雙環汽車S6的名字。

　　據中國汽車技術研究中心整車部專家介紹，正常情況下，發改委從接受廠家申請資料開始到最后發布公告要花兩個月的時間，S6作為一款全新的車型而且又是跨產品類別生產的轎車審批會很麻煩。

　　目前國家對非轎車企業進入轎車領域有嚴格的控制。知名企業江淮汽車至今也還沒有拿到轎車目錄。雙環能否拿到發改委目錄存在很大疑問。