風行菱智2.0L新車揭幕
7月24日上午11點30分，隨著大紅罩布緩緩拉下，頻頻跳躍的閃光燈下，氣度非凡的風行菱智2.0L車型在2B展廳12號展臺上驚艷亮相。這是繼2.4L風行菱智產品得到高端公商接待市場的認可以來，2.0L版產品在中國三大車展中的首次亮相。
提起風行菱智，近期關注商務車市場的業內人士無不為之側目。未上市便成為博鰲論壇指定用車，作為“國禮”饋贈東盟國，屢被集團用戶追加訂單……自4月20日正式上市以來，2.4L版風行菱智在上半年公商務接待市場中，上演了一個又一個的傳奇。上佳的市場業績和反響表明，風行菱智業已被國內高端商務接待市場所廣泛認可和關注，2.4L版風行菱智儼然成為高端MPV產品陣營中的一顆耀眼明珠。
記者從發布現場了解到，2.0L版風行菱智與前期上市的2.4L版一樣，除采用三菱4G63發動機與2.4L有所區格之外，其它配置和技術與2.4L版保持了一致。“2.4L風行菱智產品得到了高端公商務接待市場廣泛認可，取得了良好的品牌形象和銷量，我們依托投資近10億元的新乘用車基地的厚實保障，順應市場的需求，及時推出了2.0L版風行菱智，以滿足更多目標用戶的消費需求”，風行汽車市場部負責人在會場介紹了2.0L版風行菱智的上市初衷。據介紹，此次發布的風行菱智2.0L版共計4個型號先行推向市場。
2.0L版風行菱智外觀是在業內特有的太空艙造型的基礎之上做了全新設計，外型與風行以往車相比更顯霸氣，其新潮前衛的前臉設計，符合國際高端公商務車正在流行的U型造型，顯得穩重、厚實并不失時尚。儀表臺的整個造型符合當今MPV的造型和布置形式，主要體現在儀表臺整體的對稱性、簡練和流暢性、突出中間控制功能區的主題。轎車式短換檔行程的手/自動檔被安置在中控臺附近，釋放了前排空間，放大了前排整潔而富現代氣息的內飾效果。
秉承“先賓后主”的造車理念，2.0L版風行菱智繼續采用環景五天窗設計，配合豪華中級轎車慣用的全車內藏式遮陽簾、前后分體自動空調，中、后排貴賓可輕松獲得明暗、冷暖可控的豁達舒適感受；而靈活的中排座椅調節，又可營造隨心變換的旅途空間和應用場景。在訴求貴賓舒適感受的基礎上，2.0L版風行菱智的主、被動安全設施一應俱全，配有ABS+EBD、前排雙安全氣囊設計，提供副駕駛席位膝部保護功能。為高端公商務接待需求貢獻了人性化的設計。
菱智新車“雙會”送“光環”
風行菱智獲“雙會”指定接待車
在引人矚目的風行菱智2.0L車型發布會上，還有一位神秘人物不遠千里來到會場祝賀，并非常鄭重了為風行菱智送上了兩大“光環”。這位神秘貴賓不是別人，正是中國-東盟博覽會秘書處副秘書長楊京凱。
楊副秘書長介紹說，由中國國務院總理溫家寶倡議發起的中國-東盟博覽會，是由中國和東盟10國經貿主管部門共同主辦的經貿交流盛會，作為國家級、國際性會議之一，中國-東盟博覽會在中國，東南亞，乃至更大范圍內毫無疑問的引發著深遠的影響。眾所周知，今年是中國-東盟友好年，中國與東盟建立對話伙伴關系15周年紀念峰會和第三屆中國—東盟博覽會將接受中國與東盟10國領導人的檢閱，意義非常重大，因此這一屆東盟博覽會的辦會要求更高。國家領導人將出席東盟和貿易伙伴的一系列會議、東盟各國政府要員將齊聚中國，這是一次高規格、大規模、有意義的盛會，會議接待指定賓館和指定用車被組委會看是做重中之重。
據介紹，就選擇會議接待用車，組委會從尊貴和舒適兩個方向，使用了國賓接待車的規格指標來要求。其流程比以往更加復雜、嚴格和科學，組委會考察了中國汽車市場中幾乎所有主流的商務車品牌，最終第二次選擇風行汽車，楊副秘書長介紹說，在首屆東盟-博覽會上，風行汽車很好的完成了會議接待工作，給各國貴賓留下了良好印象；而參與本屆會議接待車角逐的廠商很多，不乏國際大品牌，最終風行汽車的勝出還是超出了一些人的預盼，實際上，“我們認為東風風行的新產品風行菱智的安全、舒適、環景天窗等獨特的亮點是最終打動我們的原因。我們組委會一致認為這是一款以乘客為中心的品質優良的公商務接待MPV，我們相信風行菱智一定能順利完成本次會議接待工作”。
先是博鰲亞洲論壇貴賓接待，又是中國-東盟博覽會會議指定，風行菱智2.0L版入市之際就頂戴兩大尊崇的光環，與會專家就此分析稱，此舉不僅簡單昭示了風行菱智2.0L版入市方式的與眾不同，也從行業高度，側映出國產MPV在高端公商務接待市場中的競爭力得以突破性的加強。
高端公商務接待市場選擇增多
隨著中國經濟近年來持續騰飛，國際化進程的加速，政府機關、企事業單位的公商務接待半徑越來越大，高規格高質量的公商務車的需求空間不斷膨脹。克萊斯勒大捷龍、道奇大公羊等進口品牌不斷下調價格，咬住這一市場虎視眈眈的不放松；國產MPV陣營里也不乏奮起與之“抗爭”的勢力，如GL8陸尊、風行菱智等恰恰與進口品牌頻頻降價形成對照，頻頻推新——尤其是風行菱智似乎更“服”中國水土，依托對公商務接待深刻的理解，在市場的天平上，風頭蓋過合資品牌，正在改寫這些超級大牌對高端公商務接待市場的“傳統”壟斷，逐漸奪回了曾經“流失”的陣地。
據一項調查數據顯示，與過往跨國集團的公關意識領先不同，越來越多的企業業主認為企業門面形象也是創造價值的一個關鍵，似乎正在昭示面子工程中的高端商務接待車，要成為乘用車市中的一個“高售”車型。與會的業內專家就風行菱智2.0L車型上市，稱今年MPV參展廠商和數量有增長，尤其是風行菱智這款惹人矚目的產品，為06年下半年高端商務接待市場增加了一個全新選擇。
