【太平洋汽車 新車頻道】10月20日，長安啟源A05正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為8.99-13.29萬元。作為長安啟源品牌旗下的第二款車型，啟源A05定位為緊湊級轎車，采用了更運動的設(shè)計語言。動力方面，搭載的是1.5L發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，其中CLTC純電續(xù)航里程為145km，綜合續(xù)航里程可以達到1300km。

　　值得注意的是，新車還提供了價值1699元的數(shù)智型格裝飾包供選配，包含 星際側(cè)翼燈+電子隱藏式門把手+主駕無鑰匙進入，不過僅限7o Pro和145 Air車型選配。

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　　首先是外觀的設(shè)計，畢竟顏值即正義，尤其是一款面向年輕購車群體的車型。作為啟源品牌的第二款車型，啟源A05與大哥啟源A07圓潤的風格完全不同，采用的是棱角更分明的設(shè)計，無論是車頭、車側(cè)還是車尾，呈現(xiàn)的更多是年輕運動的設(shè)計感。

　　在筆者看來，啟源A05的設(shè)計的整體感還是很強的，比如車頭與車尾的大燈組設(shè)計，辨識度不錯。而在車身線條以及在細節(jié)的把控上不會太過于浮夸，而是恰到好處，在同級別的混動家轎里顏值不低。不知道年輕的您怎么看這個設(shè)計？

　　其次是內(nèi)飾設(shè)計了，兩方面看。一方面是整體布局，配備了10.25英寸全液晶儀表盤和一塊非常吸睛的13.2英寸縱置懸浮中控屏幕，整體還是比較簡約規(guī)整的。要適應的可能是那個上下平底的方向盤，尤其是在掉頭多打幾圈的時候。

　　另一方面就是內(nèi)飾用料，雖然是10萬級的家轎，但車廂營造的質(zhì)感并不差，一是配色得當，而且在一些飾板、門板的用料也花了心思，比如中控臺、門板內(nèi)側(cè)都是軟質(zhì)材料包覆，甚至是座椅還融入菱紋縫線處理，視覺效果不錯。

　　在智能化方面，主要是這塊車機，13.2英寸縱置懸浮中控屏幕長寬比約為16:9，屏占比達到88%，視覺效果沒問題，內(nèi)裝的功能也比較豐富，操作上也有不錯的流暢度，尤其在語音方面有著不錯的表現(xiàn)，實用性沒問題。另外駕駛輔助，高配車型配備L2級駕駛輔助（IACC集成式自適應巡航以及車道保持、并線輔助等）、哨兵模式等。

　　家用比較重要的空間部分，啟源A05的2765mm軸距在同級屬于中上水準，實際的乘坐表現(xiàn)也不錯。另外在車內(nèi)儲物空間和后備廂空間都足夠?qū)嵱茫瑵M足日常通勤沒問題，表現(xiàn)足夠均衡。

　　動力方面，則是由1.5L藍鯨混動發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，這款發(fā)動機的最大功率為81kW，峰值扭矩143N·m；驅(qū)動電機最大功率為158kW，峰值扭矩330N·m。可以實現(xiàn)6.8秒的破百成績，這個動力作為家用完全足夠。

　　動力電池則是來自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，電池容量為18.99kWh，CLTC純電續(xù)航里程為145km，綜合續(xù)航里程可以達到1300km。另外，還具備外放電功能，對外放電功率可以達到3.3kW。

　　在實際體驗方面，基于此前的試駕體驗，啟源A05的動力輸出的平順性以及油耗表現(xiàn)都不錯，平均能耗在4.6L/100km左右。總之，啟源A05作為一款家用車來說，整體表現(xiàn)足夠均衡，沒有明顯的短板。

　　10-15萬元的混動家轎，最直接也是最大的競爭對手便是比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版和吉利銀河L6，尤其是秦PLUS DM-i冠軍版，一度把售價拉低到9.98萬，目前的市場表現(xiàn)大家也看到了。銀河L6作為后來者，上個月中才上市，11.58-14.98萬售價區(qū)間同樣有很強的殺傷力。據(jù)說自發(fā)布以來，訂單已突破兩萬臺，期待它后續(xù)的市場表現(xiàn)。

　　作為10萬級的混動家轎，無論是秦PLUS DM-i還是銀河L6，它們在家用的指標上都表現(xiàn)的足夠均衡，比如空間、油耗、動力平順性等，作為后來者，啟源A05在這些方面同樣也是比較均衡的。至于內(nèi)外的設(shè)計顏值，這個就比較主觀了，各花入各眼。

　　不過他們的混動系統(tǒng)各有特點，秦PLUS DM-i這套混動系統(tǒng)就是它最突出的優(yōu)勢，平順、省油，已經(jīng)得到市場的驗證。而銀河L6搭載的雷神電混，1.5T渦輪增壓發(fā)動機+3擋DHT變速箱，動力迅猛，還做到了247km/h的極速，同時在操控方面表現(xiàn)也比較突出。

　　啟源A05搭載的插混系統(tǒng)在平順性以及節(jié)油性能表現(xiàn)同樣不錯，不過在純電續(xù)航方面，無論是短續(xù)航的70km還是長續(xù)航的145km，都要比前面兩為對手更長一些。最重要的，當然還是性價比，啟源A05的最低售價已經(jīng)進一步拉低到8.99萬，油電同價并不只是說說，太卷了。

　　整體來看，啟源A05的基礎(chǔ)配置也基本滿足家用需求了，像LED大燈、外后視鏡加熱、13.2 英寸中控屏、智能語音、主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)都是全系標配的。在動力方面基本一致，最大的不同就是純電續(xù)航，提供70km和145km兩個版本，其中只有145km支持快充。

　　這個大家根據(jù)自己的用車需求來選擇對應的續(xù)航版本，比如如果是在三四線城市，通勤距離比較短，慢充也比較方便（家里就有慢充），那70km就夠了。如果是在一二線大城市，通勤距離比較長，快充方便，那145km版本更適合你。

　　具體到車型版本，筆者更推薦70 Pro和145 Pro的版本，主要是在基礎(chǔ)配置基礎(chǔ)上，被動安全配置、舒適配置以及智能化配置更加全面些。當然預算充足可以直接上頂配，畢竟兩個版本的頂配僅為10.39萬和13.29萬。

　　作為一款混動家轎，啟源A05整體的表現(xiàn)足夠均衡，無論是設(shè)計、空間、配置還是油耗表現(xiàn)，都沒有明顯的短板。當然最重要的還是售價，8.99-13.29萬元的售價區(qū)間，性價比表現(xiàn)非常突出，真的是油電同價了。10萬級混動家轎市場，又多了一位卷王，期待它接下來的市場表現(xiàn)。