暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
斯巴魯WRX STI官圖解析 歐系鋼炮請靠邊
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】從前有一家隸屬于富士重工的作坊名曰STI(全稱Subaru Tecnica International),1988年4月誕生后主要致力于為參加WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)的斯巴魯WRX賽車打造高性能發(fā)動機(jī)及周邊部件;即便后來斯巴魯因財務(wù)拮據(jù)退出了WRC,新一代WRX STI亦如約殺到。或許再次稱霸WRC的目標(biāo)已不復(fù)存在,或許新車中庸平民的作風(fēng)也讓當(dāng)年死忠嗤之以鼻,但瘦死的駱駝比馬大,把一眾標(biāo)榜街道/山路最強(qiáng)的歐系鋼炮拋在身后吃塵,倒仍是全新WRX STI所擅長的事。
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● 動力:美規(guī)車型仍搭EJ25,期待日規(guī)EJ20
● 傳動:機(jī)械與電子互補(bǔ)的DCCD四驅(qū)
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