蘭博基尼LP610-4 Huracan解析 躍馬接招
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“這里是公路,不是賽道!”——50年前,費(fèi)魯吉奧·蘭博基尼以一系列舒適實(shí)用的GT跑車表示了他對(duì)恩佐·法拉利以換殼賽車敷衍客戶的不滿;到Miura誕生之后,蠻牛依然享受著這圍場(chǎng)之外的自由,只是換了一種方式:既沒有賽例的束縛,為何不把引擎做大一點(diǎn)?為何不把車架做激進(jìn)一點(diǎn)?而在奧迪加入之后,對(duì)的,又為何不給車子整上四驅(qū)系統(tǒng)呢?蘭博基尼新作LP610-4 Huracan會(huì)是上述邏輯體系的最佳物質(zhì)體現(xiàn),作為入門級(jí)車型,它甚至能帶給你比上代旗艦Murcielago初期版本更瘋狂的刺激感(起碼數(shù)字上看是如此),如果你仍有勇氣踩下油門的話:
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● 先從名字開始:Huracan和LP610-4
● 師承Aventador的長相與內(nèi)涵
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-
1
奧迪R8
232.38萬
報(bào)價(jià)
參配
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獲取底價(jià)>>
-
2
歐陸
292.5-414.2萬
報(bào)價(jià)
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-
3
V8 Vantage
223.8-233.8萬
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-
4
Vanquish
499.8萬
報(bào)價(jià)
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5
阿斯頓·馬丁DB11
235.8-245.8萬
報(bào)價(jià)
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6
阿斯頓·馬丁DBS
400.8-410.8萬
報(bào)價(jià)
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7
仰望U9
180.0萬
報(bào)價(jià)
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8
寶馬M8
198.8-221.8萬
報(bào)價(jià)
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9
法拉利296
398.88-439.88萬
報(bào)價(jià)
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10
瑪莎拉蒂M(fèi)C20
253.88-414.5萬
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 254.0-390.0萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 254.0-390.0萬
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原創(chuàng)視頻
08:25
試駕蘭博基尼Huracá
03:53
萬轉(zhuǎn)新小牛,這給我干哪來了?

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