【太平洋汽車 新車頻道】日前，保時捷Vision 357概念車在“保時捷跑車75周年”特別展上正式亮相。新車基于現款718 Cayman GT4 RS打造，設計上注入大量經典跑車356的元素，包括車身比例、配色、陡然傾斜的飛線和寬闊的車肩等等，都能找到不少致敬前輩的家族DNA。

　　據悉，保時捷Vision 357概念車的設計從2022年初的草圖開始，采用凌空灰金屬漆搭配格里沃拉灰金屬漆的雙色概念，車身可以明顯的看到數字“75”，還采用了鎂合金打造的20英寸車輪，配備具有空氣動力學優勢的碳纖維輪轂罩和中央鎖止設計。

　　Vision 357概念車在致敬前輩的同時，也帶來了不少全新的設計，如隱藏式車燈組、隱藏于側窗的門把手等新鮮元素，設計上還取消了傳統的外后視鏡，改為在車頂邊緣裝配攝像頭。這些新穎設計在功能性方面的細節也是集成式的，未來還有望會出現在量產車型中。

　　此外，與2021年發布的純電動GT賽車概念車保時捷Mission R的側裙板一樣，新車采用了天然纖維增強塑料（NFRP），這種可持續材料的基材來自農業生產的亞麻纖維，新車在車頂邊緣裝配攝像頭，排氣尾管由燒藍質感的鈦制成，內部由陶瓷制成。

　　與718 Cayman GT4 RS一樣，Vision 357概念車的進氣口位于駕駛員側和乘客側車窗后面的高處，設計師用漫畫風格的 "Air"貼花對其進行裝飾，與右側翼子板油箱蓋上的 "eFuel "貼花一樣，這些貼花令人回憶起賽車運動的貼花。

　　在后輪前部的大型進氣口前側還有 "dinosaur（恐龍）"貼花，另一個向原版設計致敬之處是車后部的格柵結構，第三剎車燈在此融入其中，像所有保時捷現款車型一樣，擁有標志性的四點式行車燈。

　　動力上，Vision 357概念車基于輸出功率達368 kW（500 PS）的718 Cayman GT4 RS的技術平臺打造，雖然新車有許多天馬行空的設計，但保時捷造型設計副總裁毛邁恪先生指出，Vision 357概念車將會影響未來保時捷的設計，到底未來保時捷還會獻上那些極富經典和科技融合的跑車設計？著實令人相當期待。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）