特斯拉電池日：新電芯能量密度提高5倍/入門車型有望降至17萬

無論是從18650電池升級為2170，還是無極耳電池的創(chuàng)新設計，抑或是鑄造車尾技術(shù)的摸索，還是未來的電池100%回收計劃，都離不開“節(jié)省成本”這四個字。而電動車的成本降下來以后，毫無疑問收益的還是消費者。

威馬融資100億元！年內(nèi)推出L4級自動駕駛SUV

今年8月威馬汽車一共交付2057輛新車，同比增長143%，2020年前8個月的累計銷量為11779輛，綜合之前的消息，威馬將在今年下半年推出兩款SUV和一款轎車產(chǎn)品，新車將會搭載全新的自動駕駛（預計L4級）以及5G技術(shù)，其中轎車產(chǎn)品的續(xù)航可達800km。

買不起漢蘭達？來看看這四款低價大空間SUV

隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富，還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預算有限，不妨看一看。

比亞迪宋PLUS哪款最值得買？推薦自動旗艦型

宋PLUS正式上市，共推4款車型，售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價比更高更值得購買？

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

2021款大眾途岳正式上市 售16.58-22.38萬元

2021款大眾途岳正式上市，官方指導價為16.58-22.38萬元，共有9款車型可選。

買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

奇瑞此次帶來了旗下熱門SUV瑞虎8的升級版瑞虎8 PLUS強勢來襲，新車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8，基于奇瑞T1X平臺開發(fā)打造。

還跟的上S級的腳步嗎？ 測試新款寶馬730Li

全新奔馳S級都出了，現(xiàn)款寶馬7系還有競爭力嗎？

試駕瑞虎8 PLUS ：讓大家看到旗艦的覺醒

作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車，方方面面都釋放出足料的信號，那么為了吸引到更多消費者的關(guān)注，它都做出了什么升級？

加速比3.0T還快？測試Cayenne E-Hybrid Coupe

如果你覺得是為了“運動性”才選了轎跑車型，那也請放心，3.0T能給你的E-Hybrid也能給你。而至于節(jié)省的燃油與車船稅就當贈送了。