【太平洋汽車網 新車頻道】在2017年即將結束之際，各車企年初制訂的銷量計劃都已經達標了嗎？進口、合資、自主品牌紛紛抓緊打上一劑強心劑，生活不易，車廠懂你。

　　多達二十款誘人新車直接瞄準各位看官的“年終獎”，要好好獎勵一下從年頭兢（加）兢（班）業（加）業（點）忙活到年尾的自己。獎金在手，首付就有，且看12月上市新車匯總。

　　新車看點：九年磨一劍，向豪華大步邁進

　　上市時間：12月20日

　　沃爾沃全新XC60此前已經在2017廣州車展完成國內首發，其基于SPA平臺打造，除外觀和內飾進行全面革新之外，軸距也相比現款車型的2774mm有所加長。低調地去討論生活品味，向來都是小資的日常，其選擇年末推出直接就瞄準了各大管理中層的分紅。

　　雷神之錘造型的頭燈搭配上直瀑式中網，讓新車前臉的輪廓相比現款車型更加清晰和更具層次感，T型大燈點亮后相當炫酷。新車在D柱位置采用上揚設計，把車身線條的美感發揮得淋漓盡致，同時機蓋的傾斜程度不大了，腰線也不再那么張揚，這沃爾沃很會撩人。

　　沃爾沃家族式的設計語言同樣應用在了新車的車尾，其看起來相比現款車型明顯更寬，同時改動后的尾燈造型相當精致。而兩側的尾燈向內延伸至車牌的區域，進而讓該車的整體感更強。此外，平直的線條設計一定程度上增加了視覺的寬度。

　　車內除了“性冷淡”格調的北歐內飾風情之外，還有濃濃的科技氣息，其配備了三輻式多功能真皮方向盤、全液晶儀表盤以及一塊大尺寸的多媒體顯示屏，支持蘋果CarPlay和安卓Auto智能互聯功能。此外，新車的空調控制也整合到中控屏內以觸控形式呈現。

　　簡潔高貴的配色與用料也是沃爾沃全新XC60的一大制勝法寶，該車中間的木紋飾板采用漂流木材質，因其在海中長時間漂流而得名，木紋獨特且細致。中控臺多用真皮面料，做工精致且手感非常出色，從中不難看出沃爾沃在提升品質上花了不少心思。

　　Bowers＆Wilkins（寶華韋健）這套音響系統想必在S90車型上已經給大家留下了深刻的印象，相信XC60也會不錯的表現。而新車在金屬的包邊上，鑲嵌著一個小小的瑞典國旗，細節處體驗出沃爾沃作為一個豪華品牌的用心和應用的質感。

　　HUD抬頭顯示、電動尾門、前后排座椅加熱和前排座椅通風等，這些配置提升了新車的檔次。而三個全球首創的主動安全技術無疑又是加分項，沃爾沃City Safety城市安全系統中新增了緊急避讓輔助功能、相向來車自動避讓功能和帶自動轉向盲點監測功能。

　　沃爾沃全新XC60為對動力有不同需求的消費者提供汽油（T5、T6）和插電式混合動力（T8）可選，而全系車型的傳動系統匹配由Aisin-Warner制造的8速自動變速箱。此外，新車配有ECO節能、舒適、越野以及運動這四種駕駛模式可切換。

　　新車看點：同級唯一采用全鋁車身技術的車型

　　上市時間：12月15日

　　家族的新成員捷豹XEL已于2017廣州車展首發亮相，秉承該品牌純正運動基因與英倫格調的新車尤為亮眼，同時國產后隨著價格的下探，其更是有望成為豪華中型車的“第四選擇”。

　　個性風范與運動天性碰撞交融就誕生出了奇瑞捷豹國產的第二臺車，打破規則，創造美學原則，這就是XEL給人的第一印象。發動機蓋上隆起的輪廓線配合著蜂窩狀進氣格柵，前臉的戰斗氣息躍然而立。

　　要想在豪華品牌中型車市場取得一席之地，毫不夸張地說給到后排空間多少照顧，一定程度上就決定了銷量。新車的長寬高尺寸分別為4788/1850/1429mm，軸距比起進口版加長了100mm，直接晉升主流行列的2935mm。有力的車身線條配合上層次分明的車尾，加長后出奇地并未見有任何臃腫，依然迷人。

　　中等以上收入人群，他們除了關注車型的硬產品力外，對于身份感、調性、氣質等品牌帶來的潛在價值同樣十分看重。環抱式的座艙設計配合上每一處鍍鉻裝飾，皆是豪華品牌對于個性的別致見解，而Meridian™(英國之聲)音響品牌及10.2英寸觸控屏帶來的享受，別具逼格。

　　骨子里透露出跑車的風范，捷豹XEL提供2.0T低/高功率兩種動力版本可選，而傳動系統全系匹配8速手自一體變速箱。高起點的動力輸出，隨時釋放快意潛能，這風格很捷豹。

　　新車看點：國產陸地公務艙

　　上市時間：12月31日

　　在2017廣州車展上廣汽傳祺首款MPV車型——GM8首發亮相并一同公布了預售價格，區間為18-27萬元。傳祺并不甘心把發展局限在轎車和SUV領域，在嗅到市場氣息后，進一步以重磅新品出擊，讓國人看到其勵志繼續破局向上的決心。

　　高原創度的外觀呈現出威武雄壯的風格，凌云翼家族前臉和矩陣式“獅眼”LED大燈，這樣的顏值在國內MPV市場中絕對是一股清流。告別套娃式的家族風，眼前一亮的視覺沖擊尤為明顯。

　　國內消費者普遍對MPV的需求主要是集中在空間、外形、舒適，還有品質等方面，而GM8的長寬高尺寸分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，其堪稱同級別最寬車身尺寸。光影雕塑2.0版本的車身側面、貫穿式的LED尾燈以及懸浮式車頂，盡顯特有的氣度。

　　內飾堪稱豪華陣容，新車在中控臺、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節處加入了木紋、鋼琴烤漆面板、皮質與鍍鉻元素進行點綴，而第二排獨立座椅也保證了乘坐舒適性，并配備有電動側滑門和后排多媒體顯示屏等配置。

　　GM8競爭對手直接鎖定為別克GL8，這么一看就發現連名字都很有針對性。新車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率148kW（201PS），峰值扭矩320N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。切入細分市場，搶奪份額，就要看最終的售價能有多少誠意了。

　　新車看點：外在顏值高，內里超有料

　　上市時間：或12月20日

　　顏值即正義這個道理在汽車身上也通用，以往自主品牌多停留在借鑒階段，而到了現如今長安品牌的美學設計相比以往有極大的進步，長安睿騁CC在勻稱的比例和線條上體現了新生代對于時尚的理解。

　　將大嘴臉進行到底，新車前臉給人的第一感覺就是“這，很雷克薩斯”，畢竟這種X型造型加上鍍鉻裝飾條，不得不說還真有那么點神似。此外，帶動態演示效果的LED頭燈帶來了不錯的視覺效果。

　　基于長安最新的P3平臺進行打造的睿騁CC長寬高尺寸分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。車身B柱與C柱都使用了高光飾板，尾部使用了類似轎跑的溜背設計，這B級車的定位很會玩。

　　兩個大屏交相輝映也成了另一大的賣點，10.25寸的懸浮式中控觸摸屏和全液晶儀表配合上大面積的銀色塑料飾件和鍍鉻飾條的點綴及軟質材料包裹的縫線工藝，質感上乘的內飾讓你還能相信這是自主品牌的新車型嗎？

　　中控顯示效果細膩，除了實現常規的功能，這個觸控屏還可以實現對PAB預警輔助制動、車道偏離預警、限速輔助的設置或控制，并且還帶有長安那套語音控制功能，安全和科技配置非常豐富。

　　在SUV市場出奇火爆的當下，睿騁CC肩負著重震長安轎車競爭力的光榮使命，而新車選擇搭載一臺型號為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為115kW（156PS），傳動系統分別匹配手動和來自愛信的6速手自一體變速箱。