今年是并不平靜的一年，不斷的災禍沒打垮國人卻激起了中國人更強的奮發精神。奧運會上將是國人奮發精神最集中的體現，奧運過后國內車市也會繼續這股奮發精神！據不完全統計，下半年內全國將有近40款新車投放上市。其中，又有多款重量級車型將上市時間鎖定在9月左右，眾多車企爭奪奧運賽后車市消費“第一棒”的意圖已非常明顯。今天小編從這40款車中選車最熱門的8款車型與大家分享，希望大家喜歡！

　　奇瑞A3

　　上市時間：9月初

　　預計價格：7-10萬元

　　奇瑞A3雖然還未上市，但大家已經對這款車頗為熟悉了，去年奇瑞汽車公司就曾在車站上展示過這款車，今年的北京車展更是強力推出。最為出彩的是奇瑞公司在北京車展媒體日的當天啟動了“奇瑞A3十萬公里不間斷測試”，本次測試完全在媒體的監督下進行，歷時66天在跋涉了相當于環繞地球兩圈半的里程，測試活動已經于6月底圓滿完成。從以上可以看出A3上市前的準備奇瑞是下足了功夫，同時也體現出奇瑞對A3的期望是多么的高！

　　據筆者了解，即將上市的A3三廂版共推出了3款不同排量的車型，分別是1.6L、1.8L以及2.0L，最大功率分別是87.5千瓦、97千瓦以及102千瓦。發動機性能參數不低，特別是1.6L排量的發動機升功率達到了54.7千瓦，最高時速也達到了180公里/小時，性能不錯；但筆者從參數表中發現發動機排量、功率越大，最高時速反而越低！導致這種情況出現的完全是由于傳動系統導致，看來奇瑞需要在變速箱上多下一點功夫了。新車也滿足了國四排放，這也完全是為了有資格在北京銷售！

　　奇瑞A3長為4352mm，寬1794mm，高1464mm，軸距2550mm。無論是車身長度還是軸距A3三廂比A5要小一些。奇瑞A3整車外觀給人感覺時尚、流暢、動感，外形和內飾設計上都啟用了立體交錯跨越設計思路，內飾啟用了新的色彩元素，強調典雅舒適的家庭氛圍。在設計風格上。

　　奇瑞A3還將配備各類豪華配置，如四安全氣囊(雙前氣囊、雙側氣簾)、ABS+ESP、EPS電動助力轉向系統、GPS全球定位導航系統、DVD影音/導航系統、電動天窗、智能防盜系統等，在主動、被動安全性，人機工程等方面，達到一個新的高度。

　　東南V3菱悅

　　上市時間：9月初

　　預計價格：6.5-8.5萬元

　　筆者月初到東南汽車公司采訪時已經在生產線上見到了V3菱悅，整車的線條很流暢，很富有動感，看來這款東南自己研發的新車很好的傳承了三菱汽車運動方面的基因！V3菱悅是以東南現款藍瑟為原型車打造的自主新車型，其前臉采用“U”型設計，加大的進氣格柵的設計使這款車更加動感。V3菱悅的后尾燈向內延伸，與微微翹起的尾部相呼應，看起來更多一些肌肉感。

　　V3菱悅搭載的是三菱最新技術的1.5升MIVEC發動機，DOCH雙頂置凸輪軸，可變氣門正時系統，最大功率81/6000Kw/rpm，最大扭矩為134/3000N.m/rpm，在動力性能和油耗之間表現的很均衡，最低可達百公里4.3L，同時此款發動機也同樣達到歐IV排放標準。

　　東南V3菱悅的內飾和現款藍瑟幾乎一模一樣，中控臺布局簡潔實用，但V3菱悅內飾的顏色采用深淺雙色搭配，看上去更符合年輕人的眼光。而且東南V3菱悅采用三幅式方向盤，外觀比較時尚而且給人一種厚重的感覺。

　　A3、V3雖是兩款同級別的A級車，但兩家企業對其產品的定位卻不盡相同，東南汽車的簡總在接受記者采訪時講“菱悅是一款具有國際品質的高性能、經濟型的新車，未來在同級別車子里，它會用A級車的價格進入A0級的市場。它會涵蓋到A級，但是以我們現在這個目標設定的話，會以A0級為主，今年的月銷售目標為3000臺”。奇瑞汽車公司楊泓澤副總經理在和記者談到A3是講“奇瑞A3是一款擁有B級車品質，A級車價格的第三代家用轎車，在技術上集奇瑞十年造車的寶貴經驗于一身，在質保期上將可能實行'非營運用車4年或12萬公里、營運用車1年或10萬公里'的國際化服務標準……”。從兩位老總的言語中我們會發現V3想爭取更多低一級別市場份額，而奇瑞A3則想贏得更多高一級車市的份額！