汽車補漆接口處理需多道精細工序。首先要選無塵空間，用 3M 沙紙或 2000 號沙紙磨掉接口清漆。根據劃傷深淺處理，深劃傷需打膩子、打磨后噴底漆，淺劃傷直接打磨噴底漆。噴面漆不碰接口，噴清漆分兩遍并在接口處灑接口水。這些步驟能讓接口過渡自然，使補漆效果更理想，提升車輛整體美觀度，讓補漆處與原車漆更好融合。

當面對深劃傷時，先用P240砂紙將傷損處打磨粗糙，這能增加后續膩子的附著力。按照傷損大小，取適量原子灰和固化劑均勻攪拌。刮灰講究技巧，先擠實坑凹或傷痕，再將刮板呈45度刮平傷損部位，使其略高于部件表面。接著用碘鎢燈烘烤來加快干燥速度。干燥后，先用P320砂紙打磨平整，再用P800砂紙打磨光滑，隨后就可以噴涂底漆了。

而淺劃傷處理相對簡單，直接用P320砂紙打磨傷損處，注意傷損中心至羽狀邊邊緣半徑控制在60 - 100MM ，確保打磨范圍合適。之后再用P800砂紙進行精細打磨，將表面處理得更加平滑。完成打磨后，用氣槍仔細清理表面、縫隙間的水澤和灰塵，用遮蔽紙遮蔽好傷損部位以外半徑80厘米范圍，避免其他部位被底漆噴到。噴涂底漆時，氣壓控制在2KPa內，采用濕碰濕二分之一噴涂方式，保證底漆均勻覆蓋。

噴面漆環節，要特別注意不碰接口，為后續處理留好空間。噴清漆分兩遍進行，第一遍覆蓋噴面漆的位置，第二遍保留五厘米左右的空隙，讓接口清晰可見。此時在接口處灑上接口水，能有效融合新舊漆面。

汽車補漆接口處理工序繁多且要求精細。從打磨、刮灰、噴漆到最后的接口水處理，每一步都影響著補漆效果。只有嚴格按照步驟操作，才能讓補漆接口自然過渡，使車輛恢復往日光彩，補漆處宛如原車漆般渾然一體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）