在駕駛學(xué)習(xí)尤其是科目二中，修方向確實(shí)比死記硬背更有效果。死記硬背教練所教的點(diǎn)位和打方向圈數(shù)，只是機(jī)械記憶，難以應(yīng)對(duì)實(shí)際操作中的各種變化。而修方向則注重在行駛過程中依據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。比如曲線行駛，需根據(jù)車頭與邊線的實(shí)時(shí)位置不斷調(diào)整方向；倒車入庫要通過后視鏡觀察車身與庫位距離來修方向。掌握修方向能更好地應(yīng)對(duì)駕駛中的各種狀況，讓駕駛學(xué)習(xí)更有效。

就拿曲線行駛來說，很多學(xué)員只記住看到某個(gè)點(diǎn)就打幾圈方向，可一旦實(shí)際操作時(shí)車速有變化，或者因?yàn)樽陨砩砀邔?dǎo)致看點(diǎn)有偏差，死記硬背的那套就不管用了。但如果掌握了修方向的方法，在向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)車頭右角與左側(cè)邊線重合，迅速向右打一圈方向并保持重合，與右側(cè)邊線重合時(shí)回正方向并適當(dāng)修正。如此一來，不管出現(xiàn)什么意外情況，都能靈活處理。

倒車入庫也是同理，方向打死時(shí)，車后輪走圓，到特定點(diǎn)車身走正回正方向就能完美入庫。要是方向打早了，還可以通過回半圈左右等方法修正。這種依據(jù)實(shí)際情況調(diào)整方向的修方向技巧，比單純記住某個(gè)時(shí)刻打幾圈方向要實(shí)用得多。

側(cè)方停車亦是如此，方向打得合適可直接入庫，若左打死早了，也能通過回一點(diǎn)方向加大圓半徑來修正。而死記硬背可能只記得固定的打法，一旦出現(xiàn)偏差就不知如何是好。

總之，修方向更注重在實(shí)際駕駛過程中，根據(jù)車輛與周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)變化進(jìn)行靈活調(diào)整，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。死記硬背雖然在一定程度上能提供參考，但缺乏靈活性。所以，在駕駛學(xué)習(xí)中，掌握修方向的技巧，才是順利通過考試、提升駕駛能力的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）