發動機故障燈點亮后熄滅有可能是正常現象，但也可能隱藏問題。汽車啟動時，各系統電腦會進行自檢，若系統無故障，啟動后故障燈便會熄滅，這屬于正常流程。此外，冬天啟動因溫度低導致汽油霧化不足，熱車后故障消除燈就滅了，尾氣排放短暫超標后又恢復正常等情況，都可能使故障燈亮后熄滅。不過，若此情況頻繁出現，還是建議去 4S 店檢查。

除了上述正常的自檢流程和一些偶發的狀況外，還有其他多種因素可能導致發動機故障燈點亮后又熄滅。

冷車起步階段，發動機溫度較低，汽油霧化效果與燃燒效果欠佳，在起步的5到10秒內，發動機故障燈可能會一亮一滅，等水溫恢復正常后便會消失。倘若故障燈沒有消失且持續常亮，這有可能是積碳吸油，使得氣缸內汽油濃度過低。要是積碳情況不嚴重，車主可以嘗試轟油門或者添加燃油寶來清理積碳。

傳感器出現問題也會引發此類現象。比如傳感器錯誤報告故障代碼、通訊暫時中斷，或者零件、傳感器快要損壞時，會出現時好時壞的情況，進而導致故障燈亮滅無常。還有汽油品質的影響，如果加入了質量較差的汽油，發動機內部燃燒不完全，故障燈就可能亮起，當用完這些汽油并更換合格汽油后，故障燈或許就會熄滅。

另外，存在一些偶然故障，雖然故障燈之后熄滅，但也建議前往4S店，讓專業技術人員用診斷計算機讀取故障代碼，準確找到故障原因和位置，并及時更換損壞的零件。

總之，發動機故障燈點亮后熄滅，情況較為復雜。雖然大部分時候可能只是虛驚一場，但為了確保車輛的安全性與穩定性，即使故障燈熄滅，若車主對此有所疑慮，最好還是去專業維修店進行全面檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）